Case IH 2315 – Transmission Control Module (TCM): Rückwärtsdruckschalter – offener Stromkreis oder Masseschluss

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Rückwärtsdruckschalters hin. Das System hat erkannt, dass das Signal des Schalters entweder vollständig verloren gegangen ist (offener Stromkreis, z. B. ein getrenntes oder gebrochenes Kabel) oder direkt mit der Fahrzeugmasse kurzgeschlossen ist (z. B. ein aufgescheuertes Kabel).

• Puma/Mid Range Magnum
• Case IH Puma Series
• Case IH Steiger & Quadtrac Series
• Case IH Magnum / MX / TG Series
• Case IH Maxxum Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Rückwärtsdruckschalter am Getriebeventilblock/Wendegetriebeventilblock führt, visuell auf getrennte Stecker, korrodierte Stifte oder Kabel, deren Isolierung durchgescheuert ist und die das Traktorchassis berühren.

2. 2

   Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand über die Schalterstifte zu prüfen, um sicherzustellen, dass er unter bestimmten Druckbedingungen einen geschlossenen Stromkreis anzeigt, und prüfen Sie die Kabelbaumseite auf Durchgang zum Getriebesteuergerät.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Schalter die korrekte Referenzspannung vom Getriebesteuergerät erhält, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

4. 4

   Messen Sie den Widerstand der Vorwärts-/Rückwärts-Magnetventile (typischerweise 7–8 Ohm), um ein kaskadierendes elektrisches Problem im Wendegetriebeventilblock auszuschließen.

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Wichtig: Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem Getriebe- und Lenkungskreislauf, bevor Sie Hydraulikleitungen öffnen oder Sensoren entfernen.

2. 2

   Schalter lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Rückwärtsdruckschalter. Bei den meisten Modellen befindet er sich an der Getrieberegelventilbaugruppe oder dem Vorwärts-/Rückwärts-Wendegetriebeventilblock.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Rückwärtsdruckschalter ab.

4. 4

   Schalter entfernen

   Schrauben Sie den defekten Druckschalter mit dem passenden Schraubenschlüssel vorsichtig aus dem Ventilblock. Halten Sie einen Lappen bereit, um eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

5. 5

   Neuen Schalter installieren

   Schrauben Sie den neuen OEM-Druckschalter in die Öffnung. Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen O-Ringe richtig sitzen (nicht zu fest anziehen, da dies die Gewinde des Ventilblocks beschädigen kann).

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Schalter. Stellen Sie sicher, dass die wetterfeste Verbindung sicher einrastet.

7. 7

   Testen

   Starten Sie den Traktor, lassen Sie den Hydraulikdruck aufbauen und prüfen Sie auf Lecks. Löschen Sie die Fehlercodes über das Diagnosemenü des Traktors und testen Sie das Getriebe, indem Sie in den Rückwärtsgang schalten, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.