Case IH 2344 – Transmission Control Unit (TCU): Kupplung C Magnetventil – offener Stromkreis oder Masseschluss

Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Magnetventils für die Kupplung C festgestellt. Der Fehler ist entweder ein offener Stromkreis (z. B. ein Kabelbruch, ein getrennter Kabelbaum oder eine durchgebrannte interne Spule) oder ein Masseschluss (z. B. ein aufgescheuertes Kabel, das das Traktorgehäuse berührt, oder ein interner Kurzschluss im Magnetventil).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Magnetventil der Kupplung C auf aufgescheuerte Kabel, Korrosion oder lose Stifte.

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   Messen Sie den Stromkreis mit einem Multimeter. Der Strom des Magnetventils der Kupplung C sollte 0 mA anzeigen, wenn das Magnetventil ausgeschaltet ist, und ca. 750 mA, wenn es eingeschaltet ist.

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   Tauschen Sie die Spule des Magnetventils der Kupplung C mit einer benachbarten, identischen Kupplungsmagnetspule (z. B. Kupplung D). Wenn sich der Fehlercode auf 2345 ändert, ist die Magnetspule intern defekt. Bleibt der Code 2344, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im Getriebesteuergerät.

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   Maschine parken und sichern

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Ventilblock lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock am Getriebegehäuse.

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   Magnetventil identifizieren

   Identifizieren Sie das Magnetventil der Kupplung C.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Ventilblock gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz das Hydrauliksystem verunreinigt.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil der Kupplung C.

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   Defektes Bauteil entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsteile und entnehmen Sie das defekte Magnetventil oder die Spule.

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   Neues Bauteil installieren

   Installieren Sie das neue Magnetventil und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe richtig sitzen und mit sauberem Getriebeöl geschmiert sind.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und löschen Sie die Fehlercodes aus dem Getriebemodul.

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   Getriebe kalibrieren

   Sie MÜSSEN nach dem Austausch des Magnetventils eine Getriebekupplungskalibrierung durchführen, um zu verhindern, dass das Getriebesteuergerät den sekundären Fehlercode 2364 – Kupplung C unkalibriert – auslöst.