Case IH 2362 – Transmission Control Unit (Trans / TCU): Hauptkupplungsmagnetventil ist kurzgeschlossen nach +12 Volt, Strom erfasst, während der Treiber ausgeschaltet ist

Das Getriebesteuergerät erfasst elektrischen Strom, der zum Hauptkupplungsmagnetventil fließt, selbst wenn der Stromkreis ausgeschaltet ist. Dies deutet auf einen Kurzschluss nach Plus (+12V) im Kabelbaum oder einen internen Fehler in der Magnetspule hin.

• Magnum
• Case IH Magnum Series: 235-340 (Series 4), 215, 245, 275, 305, 335
• Case IH MX Magnum Series: MX180, MX200, MX210, MX220, MX230, MX240, MX255, MX270, MX285
• Case IH Steiger / STX 4WD Tractors: STX275, STX325, STX375

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   Lokalisieren Sie das Hauptkupplungsmagnetventil auf der linken Seite des Traktors, direkt hinter den Kabinenstufen, nach außen gerichtet.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät zum Hauptkupplungsmagnetventil führt, auf gescheuerte, geschmolzene oder eingeklemmte Kabel, die +12 Volt einführen könnten.

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   Führen Sie einen Spulenwiderstandstest durch, indem Sie das Magnetventil abklemmen und den Widerstand der Spule messen, um einen internen Kurzschluss zu prüfen.

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   Führen Sie einen Isolationstest durch: Bei abgeklemmtem Magnetventil die Zündung einschalten. Wenn sich der Fehlercode von einem 'Kurzschluss nach +12 Volt' (2362) zu einem 'Unterbrechung'scode (wie 2374 oder 108) ändert, ist die Verkabelung wahrscheinlich in Ordnung und das Magnetventil selbst ist intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

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   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Magnetventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Hauptkupplungsmagnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetspule am Kartuschenventil hält, oder entfernen Sie die gesamte Kartuschenbaugruppe, wenn die gesamte Einheit ersetzt wird.

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   Neues Magnetventil einbauen

   Schieben Sie die neue Magnetspule auf die Kartusche oder schrauben Sie die neue Kartuschenbaugruppe in das Getriebeventilgehäuse.

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   Drehmoment gemäß Spezifikation

   Ziehen Sie die Teile nicht zu fest an. Ziehen Sie die Ventilkartusche mit ca. 24 Nm und die Haltemutter des Magnetventils mit 7-8 Nm an.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den Kabelbaum wieder in das Magnetventil, schließen Sie die Batterie wieder an und löschen Sie die Fehlercodes, um die Reparatur zu überprüfen.