Case IH 2364-03 - BCM – BCM: Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 – Kurzschluss nach B+

Das Steuergerät erkennt eine unerwartete Spannung im Stromkreis des Arbeitsscheinwerfers Nr. 11, was darauf hindeutet, dass das Stromversorgungskabel für diesen speziellen Scheinwerfer einen Kurzschluss zu einer konstanten 12-V-Stromquelle hat oder ein interner Kurzschluss im Modul/Kabelbaum vorliegt.

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   Ziehen Sie die Betriebsanleitung zu Rate, um den genauen physischen Standort des Arbeitsscheinwerfers Nr. 11 (Kabine, Dach, Kotflügel, Kühlergrill oder Begrenzungsleuchte) zu bestimmen.

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   Bei ausgeschalteter Zündung des Traktors und ausgeschaltetem Arbeitsscheinwerferschalter den Steckverbinder am Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 trennen. Mit einem Multimeter die Spannung am Versorgungspin prüfen. Wenn 12 V anliegen, ist das Kabel irgendwo im Kabelbaum mit Batterieplus kurzgeschlossen.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 zurück zum Karosseriesteuergerät (BCM). Suchen Sie nach Quetschstellen, Scheuerstellen oder geschmolzener Isolierung, wo das Kabel des Scheinwerfers an einem ständig stromführenden Kabel reiben könnte.

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   Überprüfen Sie die BCM-Steckverbinder und den Lampen-Pigtail auf Wassereintritt, Korrosion oder geschmolzene Pins, die die Stromkreise überbrücken könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um weitere elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Kurzschluss isolieren

   Trennen Sie den Kabelbaum sowohl am BCM als auch am Arbeitsscheinwerfer Nr. 11.

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   Kabelbaum testen

   Führen Sie einen Durchgangstest zwischen dem Versorgungskabel des Arbeitsscheinwerfers Nr. 11 und anderen bekannten B+-Kabeln (Batterieplus) im Kabelbaum durch.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wird (oft in der Nähe von Kabinenscharnieren, Dacheinführungen oder engen Biegungen), öffnen Sie den Kabelbaum, lokalisieren Sie die verschmolzenen/abgescheuerten Kabel, fügen Sie neue Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbinder ein und verlegen Sie den Kabelbaum neu.

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   Lampe überprüfen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, überprüfen Sie den Arbeitsscheinwerfer selbst auf interne Fehler. Eine geschmolzene interne Diode oder Platine kann manchmal Rückkopplungen verursachen. Ersetzen Sie die Lampenbaugruppe, wenn sie intern kurzgeschlossen ist.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie das BCM, den Arbeitsscheinwerfer und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 2364-03 über das AFS Pro Display und testen Sie die Arbeitsscheinwerfer, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.