Case IH 2364-05 - BCM – BCM: Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 – Unterbrechung
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät versorgt den Arbeitsscheinwerferstromkreis mit Strom, aber der Stromkreis ist unterbrochen, was bedeutet, dass kein Strom fließt. Die häufigsten Ursachen hierfür sind eine durchgebrannte Glühbirne, ein getrennter Stecker oder ein durchtrenntes Kabel.
Gilt für diese Maschinen
11 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 340
- Magnum 400
- Steiger AFS Connect
- Quadtrac AFS Connect
Ursache prüfen
Verwenden Sie das AFS Pro Display des Traktors, um die Arbeitsscheinwerfer manuell auszuwählen und einzuschalten, um den Status des Stromkreises zu überprüfen.
Überprüfen Sie Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 visuell, um festzustellen, ob die Glühbirne oder das LED-Array durchgebrannt oder physisch beschädigt ist (häufigste Ursache).
Überprüfen Sie die Sicherungen des Arbeitsscheinwerferstromkreises (z. B. F-031, F-323) und das entsprechende Arbeitsscheinwerferrelais (z. B. K-031) auf ordnungsgemäße Funktion.
Führen Sie einen Spannungsabfall-/Durchgangstest mit einem Digitalmultimeter (DMM) vom BCM-Ausgang zum Lampensteckverbinder durch, um die Unterbrechung zu lokalisieren.
Reparaturschritte
Strom trennen
Trennen Sie das negative (-) Batteriekabel, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um Funkenbildung oder Schäden am Modul zu vermeiden.
Komponente beheben
Wenn die Diagnoseprüfungen eine durchgebrannte Lampe ergeben haben, entfernen Sie die Befestigungsteile, ziehen Sie den Pigtail-Steckverbinder ab und installieren Sie einen neuen Arbeitsscheinwerfer. Wenn eine Sicherung oder ein Relais als fehlerhaft befunden wurde, ersetzen Sie es durch ein OEM-Äquivalent der gleichen Stromstärke.
Kabelbaum reparieren
Wenn der DMM-Test ein gebrochenes Kabel oder einen korrodierten Steckverbinderstift zwischen dem BCM und der Lampe lokalisiert hat, spleißen und versiegeln Sie das gebrochene Kabel oder ersetzen Sie das beschädigte Steckverbindergehäuse/die Stifte.
Zusammenbauen und testen
Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie den Kabinenschalter oder das AFS-Display, um die Arbeitsscheinwerfer zu aktivieren. Überprüfen Sie, ob Arbeitsscheinwerfer Nr. 11 leuchtet und ob der Fehlercode 2364-05 von „Aktiv“ auf „Gespeichert“ wechselt oder vollständig gelöscht wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)12V Kabinen-Arbeitsscheinwerfer (LED oder Halogen)
Generisches Teil
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ASPÖCK Arbeitsleuchte 1500 LED (12/24V)
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