2367

Case IH 2367 – Transmission Controller (TCU / Trans): Kupplung für niedrigen Gangbereich nicht kalibriert

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuerungssystem hat die gelernten Füllzeiten und Modulationswerte für den Kupplungspaket des niedrigen Gangbereichs verloren, oder ein Kalibrierungsvorgang wurde unterbrochen/fehlgeschlagen. Ohne diese kalibrierten Werte kann das Getriebe den niedrigen Gang nicht reibungslos oder sicher einlegen.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Puma/Mid Range Magnum
  • Steiger T4B
  • Magnum Series
  • MX Series
  • Puma Series
  • Steiger Series
  • Maxxum Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Getriebeölstand und stellen Sie sicher, dass die Öltemperatur zwischen 60 °C und 105 °C (140 °F - 220 °F) liegt.

  2. Überprüfen Sie den Maschinenzustand: auf einer ebenen Fläche geparkt, Feststellbremse angezogen, Motor mit der korrekten Drehzahl laufend und Shuttle-Hebel in Neutralstellung.

  3. Überprüfen Sie die Diagnoseanzeige auf aktive elektrische Fehlercodes, die sich auf das Magnetventil der Kupplung für den niedrigen Gangbereich beziehen (z. B. Code 110).

  4. Wenn ein elektrischer Fehler vermutet wird, trennen Sie den Kabelbaum und messen Sie den Widerstand des Magnetventils der Kupplung für den niedrigen Gangbereich (sollte zwischen 8 und 11 Ohm liegen).

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Fahren Sie den Traktor auf eine offene, hindernisfreie Fläche. Parken Sie auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an.

  2. Getriebeöl erwärmen

    Erwärmen Sie das Getriebeöl auf mindestens 60 °C (140 °F).

  3. CONFIG MENU aufrufen

    Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Halten Sie innerhalb von 10 Sekunden die Enter-Taste auf der Tastatur gedrückt, um das CONFIG MENU aufzurufen.

  4. TCU auswählen

    Verwenden Sie die Abwärtspfeiltaste, um TCU in der Menüliste zu markieren, und drücken Sie dann Enter.

  5. ETC MENU aufrufen

    Scrollen Sie zum Bildschirm ETC MENU und drücken Sie Enter, um die Getriebe-Untermenüs aufzurufen (TRANS VIEW wird angezeigt).

  6. TRANS SETUP aufrufen

    Scrollen Sie zum Bildschirm TRANS SETUP und drücken Sie Enter.

  7. Kupplungskalibrierung auswählen

    Wählen Sie den Bildschirm Cltch Cal (Kupplungskalibrierung) und drücken Sie Enter.

  8. Öltemperatur überprüfen

    Der Bildschirm zeigt „Oil Deg“ an, die aktuelle Hydrauliköltemperatur. Wenn die Temperatur im Bereich von 60 °C - 105 °C liegt, drücken Sie Enter, um fortzufahren.

  9. Kalibrierung durchführen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm. Das Steuergerät (TCU) regelt automatisch die Motordrehzahl und moduliert die Kupplungsventile, um die Füllzeiten zu lernen. Unterbrechen Sie den Vorgang nicht.

  10. Abschluss überprüfen

    Wenn die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wird, wird der Code 2367 gelöscht. Wenn sie fehlschlägt, gibt die Anzeige einen spezifischen Fehlercode (z. B. U-Codes) aus, der angibt, was den Vorgang unterbrochen hat (z. B. U23, U26).

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Getriebe-Kupplungsmagnetventil

    48055262

    Ersetzt ältere Teilenummern 5196873, 87729558R. Steuert den Hydraulikfluss zu den Kupplungspaketen.

  • Getriebe-Kupplungsmagnetventil

    87429978

    Carraro Getriebe-Magnetventil für 4WD-Modelle.

  • Reparatursatz für Kupplung des niedrigen Gangbereichs / Reibscheiben & Dichtringe

    Generisch. Erforderlich, wenn das Magnetventil einwandfrei funktioniert und der Hydraulikdruck die Kupplung erreicht, diese aber immer noch rutscht oder sich nicht kalibrieren lässt.

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