Case IH 2380 – Transmission Control Unit (TCU) / EPL Actuator/Controller module: Parksperre – Sollposition nicht erreicht

Zeigt einen Fehler im elektronischen Parksperrsystem (EPL) an. Der Fehler wird ausgelöst, wenn der EPL-Aktuator angewiesen wird, sich zu bewegen (entweder zum Einlegen oder Lösen der Parksperre), aber die Zielposition physisch nicht erreicht. Dies kann durch eine mechanische Blockade im Parksperrmechanismus des Getriebes, einen defekten Aktuatormotor, beschädigte Kalibrierungsdaten oder eine zu niedrige Spannung/Stromstärke, die das Modul erreicht, verursacht werden.

• Optum
• Optum CVT
• Puma CVT series (165, 175, 180, 185, 190, 195, 210, 225, 240)
• Magnum CVT series
• Maxxum CVT
• Steiger CVT

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   Führen Sie einen Belastungstest der Batterien durch und reinigen Sie alle Anschlüsse (stellen Sie sicher, dass während des Tests keine externe Stromversorgung angeschlossen ist).

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   Prüfen Sie auf begleitende EPL-Fehlercodes (z. B. 12213, 12212 oder 12185), die darauf hinweisen, dass das Modul seinen Kalibrierungsspeicher verloren hat.

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   Prüfen Sie auf eine offene Masseverbindung am EPL-Kabelbaum (z. B. Steckverbinder X-745 Pin A8 zu Masse).

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   Schalten Sie die Zündung EIN und überprüfen Sie, ob eine volle 12-V-Stromversorgung den EPL-Steckverbinder erreicht (z. B. Steckverbinder X-745 Pin C1 zu Masse).

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   Diagnose aufrufen

   Rufen Sie das Diagnose-„H-Menü“ des Traktors auf (oder verwenden Sie das Electronic Service Tool – EST).

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   Zum Modul navigieren

   Navigieren Sie zum XA-Modul (EPL-Steuergerät).

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   Speicher löschen

   Verwenden Sie den Befehl H8, um die gespeicherten Kalibrierungsinformationen (EEPROM) aus dem elektronischen Parksperrenaktuator zu löschen.

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   EPL wieder aktivieren

   Verwenden Sie den Befehl H3, um die EPL-Konfigurationen und -Optionen wieder zu aktivieren.

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   Kalibrieren

   Führen Sie die H1-Kalibrierungsprozedur für den elektronischen Parksperrenaktuator durch. Stellen Sie sicher, dass der Traktor abseits von Hindernissen mit blockierten Rädern geparkt ist und während dieses Vorgangs keine Anbaugeräte angeschlossen sind.

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   System testen

   Betreiben Sie das System, um zu sehen, ob der Fehlercode erneut auftritt.

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   Aktuator ersetzen

   Wenn der Fehlercode 2380 sofort wieder auftritt oder wenn das EST/H-Menü anzeigt, dass eine Kalibrierung des EPL nicht möglich ist, sind der interne Motor/die Sensoren der EPL-Baugruppe defekt. Sie müssen die EPL-Aktuatorbaugruppe ausbauen und ersetzen.

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   Neu kalibrieren

   Nach der Installation des neuen EPL-Aktuators müssen Sie die H1-Kalibrierungsprozedur erneut durchführen, um die neue Einheit zu initialisieren.