Case IH 2380 – Transmission Control Unit (TCU) / Vehicle Control Module (VCM): Fehlercode: Kein Drehzahl-Sensor Welle 3
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat das Drehzahlsignal vom Drehzahl-Sensor der 3. Welle im Lastschaltgetriebe verloren. Wenn dieses Signal verloren geht, kann das Steuergerät die Drehzahl der 3. Welle nicht überprüfen, was oft dazu führt, dass das Getriebe von Schlupf ausgeht. Dies hat zur Folge, dass der Traktor nicht in höhere Gänge schaltet (oft auf den 8. Gang oder niedriger begrenzt) oder in den Neutralzustand schaltet, um die Kupplungspakete zu schützen.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- Steiger T4B
- Case IH Steiger Series: 350, 370, 385, 400, 420, 435, 450, 470, 500, 535, 540, 550, 580, 600, 620
- Case IH Quadtrac & Rowtrac Series: 370 through 620
Ursache prüfen
Rufen Sie das A-Säulen-Display auf und navigieren Sie zum Diagnosemenü des Getriebes, um Live-Daten zu überwachen. Überprüfen Sie die Drehzahl der 3. Welle während der Fahrt oder bei laufendem Motor; wenn sie '0' anzeigt oder stark unregelmäßige Sprünge aufweist, während andere Wellen normal sind, ist der Sensor wahrscheinlich defekt.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Sensor führt, auf physische Beschädigungen, Korrosion am Steckverbinder oder Brüche. Wenn die zugehörigen Fehlercodes 2385 oder 2386 (die auf Kurzschlüsse hinweisen) nicht vorhanden sind, liegt das Problem normalerweise an einer defekten Sensorsonde.
Reparaturschritte
Sensor lokalisieren
Die Drehzahl-Sensoren für Welle 3 und Welle 4 befinden sich auf der unteren linken Seite des Getriebes, in Richtung Heck. (Hinweis: Möglicherweise müssen Sie unter die Kabine in der Nähe des Drehgelenks gelangen, um Zugang zu erhalten).
Kabelbaum trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Drehzahl-Sensor der 3. Welle ab.
Sensor ausbauen
Entfernen Sie die Befestigungsschraube, die den Sensor am Getriebegehäuse sichert, und ziehen Sie den Sensor vorsichtig heraus.
Abstandshalter beibehalten
Alle drei Drehzahl-Sensoren an diesem Getriebe verwenden exakt dieselbe Teilenummer, aber sie verwenden unterschiedliche Abstandshalter, um die korrekte Einbautiefe einzustellen. Sie MÜSSEN den Abstandshalter vom alten Sensor der 3. Welle entfernen und auf den neuen Sensor montieren, um sicherzustellen, dass dieser in der korrekten Tiefe sitzt.
Neuen Sensor einbauen
Setzen Sie den neuen Sensor (mit dem korrekt installierten Abstandshalter) in das Getriebegehäuse ein und ziehen Sie die Befestigungsschraube fest.
Wieder anschließen und löschen
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes im A-Säulen-Monitor und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob die Drehzahl der Welle 3 nun korrekt angezeigt wird und die volle Schaltfähigkeit wiederhergestellt ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Getriebe-Drehzahl-Sensor (Variable Reluktanzsonde / VRS-Sensor)
47942959Aktuelle CNH Teilenummer. Die Tiefe wird durch einen wiederverwendbaren Abstandshalter bestimmt, der von der alten Einheit übernommen werden muss.
Getriebe-Drehzahl-Sensor (Variable Reluktanzsonde / VRS-Sensor)
87449451Alternative/Ersetzte CNH Teilenummer. Die Tiefe wird durch einen wiederverwendbaren Abstandshalter bestimmt, der von der alten Einheit übernommen werden muss.
Getriebe-Drehzahl-Sensor (Variable Reluktanzsonde / VRS-Sensor)
84058860Ältere CNH/Eaton Teilenummer. Die Tiefe wird durch einen wiederverwendbaren Abstandshalter bestimmt, der von der alten Einheit übernommen werden muss.
Getriebe-Drehzahl-Sensor (Variable Reluktanzsonde / VRS-Sensor)
86593627Ältere CNH/Eaton Teilenummer. Die Tiefe wird durch einen wiederverwendbaren Abstandshalter bestimmt, der von der alten Einheit übernommen werden muss.
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