Case IH 2386-03 - BCM – BCM (Body Control Module): Befehl Rundumkennleuchte – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus (Kurzschluss nach B+)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Stromkreis der Rundumkennleuchte einen Kurzschluss zur Batteriespannung (B+) aufweist. Dies bedeutet, dass Spannung im Stromkreis anliegt, obwohl dies nicht der Fall sein sollte, oder dass die Stromaufnahme auf einen direkten Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle hinweist.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Combines (AFX8010, 8240 series)
- Steiger
- Magnum
- Puma
- MX series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Rundumkennleuchte, indem Sie sie abklemmen; wenn sich der Status des Fehlercodes von „Aktiv“ auf „Inaktiv“ ändert, liegt ein interner Kurzschluss in der Rundumkennleuchte vor.
Prüfen Sie das Relais der Rundumkennleuchte (z. B. K-29) und den Schalter der Rundumkennleuchte (z. B. S-41) in der Kabinenverteilung auf einen internen Kurzschluss, der ständig 12 V in den Stromkreis einspeist.
Überprüfen Sie die dedizierte Sicherung der Rundumkennleuchte (z. B. Sicherung F-53), um festzustellen, ob sie aufgrund des Kurzschlusses durchgebrannt ist.
Trennen Sie die Batterie und führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest zwischen dem BCM, dem Relais und dem Steckverbinder der Rundumkennleuchte durch. Suchen Sie dabei nach Durchgang zu einer beliebigen konstanten 12-V-Stromquelle (B+).
Überprüfen Sie den Kabelbaum des äußeren Dachs und die Kabelbäume der mittleren Arbeitsleuchten der Kabine visuell auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierungen oder Scheuerstellen am Kabinenrahmen.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um weitere elektrische Schäden zu vermeiden.
Kurzschluss isolieren
Verfolgen Sie anhand Ihrer Multimeter-Messwerte den Kabelbaum vom Dachleuchten-Steckverbinder zurück zum Kabinenverteiler.
Verkabelung reparieren
Wenn ein gescheuertes oder geschmolzenes Kabel gefunden wird, das einen Kurzschluss zu einer 12-V-Quelle verursacht, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten Schrumpfstoßverbindern ein. Wickeln Sie den reparierten Abschnitt in einen Schutzschlauch.
Defekte Komponenten ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, das Relais jedoch den Durchgangstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie das Relais der Rundumkennleuchte. Wenn der Kurzschluss auf das Gehäuse der Rundumkennleuchte selbst beschränkt ist, ersetzen Sie die Rundumkennleuchte.
Zusammenbauen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes aus dem BCM über das Pro 700/1200 Display. Schalten Sie den Rundumkennleuchten-Schalter ein, um den ordnungsgemäßen Betrieb ohne erneutes Auftreten des Codes zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(9)Rundumkennleuchte (gelbe LED/Halogen)
84306337Oft mast- oder dachmontiert. Dual-Voltage (12V/24V) Ersatzteile sind üblich.
Rundumkennleuchte (gelbe LED/Halogen)
84126541Oft mast- oder dachmontiert. Dual-Voltage (12V/24V) Ersatzteile sind üblich.
Rundumkennleuchte (gelbe LED/Halogen)
92392C1Oft mast- oder dachmontiert. Dual-Voltage (12V/24V) Ersatzteile sind üblich.
Rundumkennleuchte (gelbe LED/Halogen)
175048A1Oft mast- oder dachmontiert. Dual-Voltage (12V/24V) Ersatzteile sind üblich.
Rundumkennleuchte (gelbe LED/Halogen)
47108851Oft mast- oder dachmontiert. Dual-Voltage (12V/24V) Ersatzteile sind üblich.
Relais Rundumkennleuchte (12V)
86619908Standard 12V Beleuchtungsrelais, befindet sich im Kabinenverteiler.
Relais Rundumkennleuchte (12V)
1495395Standard 12V Beleuchtungsrelais, befindet sich im Kabinenverteiler.
Wippschalter Rundumkennleuchte
56688Wippschalter Rundumkennleuchte
87518815
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