2387

Case IH 2387 – UCM (User Control Module): Wendegetriebe-Neutralstellungsschalter – Spannung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Spannungssignal des Neutralschalters (insbesondere der Tastschalter für Neutral am Wendeschalthebel) unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Die häufigste Ursache ist ein mechanischer Defekt, bei dem der Neutralschalter im Hebelgehäuse klemmt oder hängen bleibt. Er kann jedoch auch durch elektrische Fehler ausgelöst werden.

Gilt für diese Maschinen

  • Optum
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Steiger / Quadtrac Series
  • Case IH Maxxum Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Tastschalter für Neutral am FNRP-Hebel. Wenn er sich klebrig anfühlt, klemmt oder nicht richtig zurückfedert, ist die Hebelbaugruppe die Ursache.

  2. Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung des Traktors ausreichend ist, da eine niedrige Systemspannung diesen Fehlercode auslösen kann.

  3. Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Basis des Wendeschalthebels auf Feuchtigkeit, Staub oder beschädigte Pins.

  4. Überprüfen Sie den Stromkreis zwischen dem Wendeschalthebel und dem UCM auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Scheuerstellen.

Reparaturschritte

  1. Temporäre Reparatur (Feldreparatur)

    Wenn der Traktor im Feld festsitzt, können Sie das Hebelgehäuse vorübergehend zerlegen und den internen Mechanismus des Neutralschalters schmieren. Dies kann manchmal den klemmenden Schalter lösen und Ihnen ermöglichen, aus der Park-/Neutralstellung zu schalten.

  2. Dauerhafte Reparatur (Ersatz)

    Die offizielle Reparatur besteht im Austausch der gesamten FNRP-Hebelbaugruppe. CNH hat die Hebelbaugruppe mit einer anderen Neutralschalterkonfiguration aktualisiert, um ein erneutes Auftreten dieses Klemmproblems zu verhindern.

  3. Installation

    Klemmen Sie die Batterie ab, entfernen Sie die Lenksäulenverkleidung, um Zugang zur Hebelhalterung zu erhalten, ziehen Sie den mehrpoligen Steckverbinder ab und schrauben Sie den alten Hebel ab. Installieren Sie den neuen Hebel und stecken Sie den Steckverbinder ein.

  4. Fehlercodes löschen

    Nachdem der neue Hebel installiert ist, verwenden Sie das elektronische Servicetool oder Display, um den Fehlercode zu löschen und das System auf normalen Vorwärts-/Rückwärtsbetrieb zu testen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    48096923

    Standardersatz für viele Magnum-/Puma-Modelle

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    48096923R

    CNH Remanufactured Version

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    87558853

    Hebel der gängigen Puma-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    48111800

    Hebel der gängigen Puma-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    87709222

    Hebel der gängigen Puma-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    87311360

    Hebel der gängigen Puma-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    90432685

    Hebel der gängigen Magnum-/T8-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    48111829

    Hebel der gängigen Magnum-/T8-Serie

  • Wendegetriebe-FNRP-Hebel mit momentaner Parksperre

    84256353

    Hebel der gängigen Magnum-/T8-Serie

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