Case IH 2388 – Transmission Control Unit (TCU) or Electronic Control Unit (ECU): Drehzahlsensor 1. Welle Kurzschluss nach Masse – Eingangswellendrehzahlsensor

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des Eingangswellendrehzahlsensors des Getriebes festgestellt. Da die Signalleitung einen Kurzschluss nach Masse aufweist, kann das Steuergerät die Drehzahlpulse nicht lesen, was dazu führen kann, dass das Getriebe nicht schaltet oder höhere Gänge gesperrt sind.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder am Sensor und am ECU visuell, um sicherzustellen, dass sie richtig verbunden und unbeschädigt sind, die Pins korrekt positioniert sind und der Sitz fest ist.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Kurzschlusstest durch, indem Sie den Sensor abklemmen und die Signalleitung auf Durchgang nach Masse prüfen. Durchgang weist auf einen Kurzschluss im Kabelbaum hin.

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   Prüfen Sie den internen Widerstand des Sensors selbst. Ein bekanntermaßen guter Getriebedrehzahlsensor misst typischerweise etwa 3.000 Ohm.

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   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Ausgänge von Sensor 1 zu überwachen und festzustellen, ob während des Anlassens oder Betriebs ein Signal erzeugt wird.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den spezifischen Sensor, der die Eingangswelle überwacht (Sensor 1).

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   Kabelreparatur (falls zutreffend)

   Wenn der Durchgangstest einen Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum ergeben hat, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum ECU, lokalisieren Sie das gescheuerte oder geschmolzene Kabel und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt.

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   Sensorausbau

   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat oder intern kurzgeschlossen ist, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, entfernen Sie die Halteschraube und ziehen Sie den Sensor aus dem Getriebegehäuse.

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   Distanzstück übertragen (KRITISCH)

   Entfernen Sie das Distanzstück von Ihrem alten Drehzahlsensor der 1. Welle und montieren Sie es auf dem neuen Sensor, um die korrekte Einbautiefe in das Getriebegehäuse einzustellen.

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   Installation

   Setzen Sie den neuen Sensor (mit dem korrekten Distanzstück) in das Gehäuse ein, ziehen Sie die Halteschraube fest und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das EST oder die Diagnoseanzeige des Traktors, um den inaktiven Fehlercode zu löschen, und testen Sie dann die Maschine, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß schaltet.