Case IH 2394-06 - BCM – BCM: Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 Kurzschluss nach Masse

Das Steuergerät hat festgestellt, dass das Stromversorgungskabel für Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 vor der Last die Chassismasse (oder das Massekabel) berührt, oder die Lampe selbst einen internen Kurzschluss erlitten hat. Dies führt zu einer übermäßigen Stromaufnahme, die das Modul erkennt und daraufhin den Stromkreis deaktiviert, um einen Brand oder eine Beschädigung der Verkabelung zu verhindern.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Puma
• Maxxum
• Steiger series
• Axial-Flow Combines (e.g., 7250, 7260, 8250, 8260, 9250, 9260)

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   Überprüfen Sie Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 visuell auf physische Schäden, Risse in den Linsen oder Wassereintritt, was eine Hauptursache für interne Kurzschlüsse ist.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum von der Lampe zurück bis zur Eintrittsstelle in das Kabinendach/den Kotflügel. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Rahmen oder geschmolzener Isolierung.

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   Kurzschluss isolieren: Trennen Sie den elektrischen Pigtail am Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 und löschen Sie den Fehlercode oder schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Wenn sich der Fehler in einen Unterbrechungscode ändert, liegt der Kurzschluss im Inneren der Lampenbaugruppe. Wenn der FMI 06-Code bestehen bleibt, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum.

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   Bei abgeklemmter Batterie prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung zwischen dem Stromanschluss am Kabelbaumstecker und der Chassismasse. Wenn Durchgang besteht, liegt ein Kurzschluss in der Verkabelung vor.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um Lichtbögen oder weitere Schäden am BCM zu vermeiden.

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   Komponente zugänglich machen

   Suchen Sie Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 (beachten Sie das Bedienerhandbuch für das spezifische Beleuchtungsdiagramm, typischerweise am hinteren Kabinendach oder an den Kotflügeln).

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   Lampe ausbauen

   Schrauben Sie die Lampenhalterung ab und trennen Sie den Kabelbaum-Pigtail.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, lokalisieren Sie den gescheuerten Abschnitt. Schneiden Sie das beschädigte Kabel heraus, fügen Sie einen neuen Abschnitt mit wetterfesten (Schrumpfschlauch-) Stoßverbindern ein und umwickeln Sie den Kabelbaum mit einem Schutzschlauch.

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   Lampe ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Lampe intern kurzgeschlossen oder wasserdurchdrungen ist, installieren Sie eine Ersatz-OEM-Arbeitsscheinwerferbaugruppe. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder fest sitzt und die Wetterdichtung intakt ist.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die Arbeitsscheinwerfer. Überprüfen Sie, ob Arbeitsscheinwerfer Nr. 9 leuchtet und dass das BCM den Fehlercode 2394-06 nicht mehr protokolliert.