Case IH 2402 – Transmission Control Unit (TRANS): FNRP-Freigabe LSD-Kurzschluss nach Plus
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat einen Kurzschluss zu einer +12V-Stromquelle im Low-Side-Treiberkreis für die FNRP-Freigabefunktion festgestellt. Dies bedeutet normalerweise, dass der elektronische Wendeschalthebel (FNRP-Pod) ein unlogisches Signal an das Steuergerät sendet, einen internen Kurzschluss hat oder physisch zwischen den Positionen festhängt.
Gilt für diese Maschinen
39 Maschinen- Steiger T4B
- Magnum 180
- Magnum 190
- Magnum 200
- Magnum 210
- Magnum 220
- Magnum 225
- Magnum 235
- Magnum 240
- Magnum 245
- Magnum 250
- Magnum 275
- Magnum 280
- Magnum 290
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Steiger 350
- Steiger 370
- Steiger 400
- Steiger 420
- Steiger 450
- Steiger 470
- Steiger 500
- Steiger 540
- Steiger 550
- Steiger 600
- Steiger 620
- Quadtrac 350
- Quadtrac 370
- Quadtrac 400
- Quadtrac 420
- Quadtrac 450
- Quadtrac 470
- Quadtrac 500
- Quadtrac 540
- Quadtrac 550
- Quadtrac 600
- Quadtrac 620
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den FNRP-Wendeschalthebel auf physisches Blockieren oder Klemmen, insbesondere auf ein Festhängen in der 'Park'-Position nach längerem Stillstand.
Suchen Sie nach begleitenden Getriebefehlercodes (z.B. 51, 59, 60 oder 61), die einen unlogischen Zustand anzeigen, bei dem zwei Positionen gleichzeitig ausgewählt sind.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum FNRP-Pod an der Lenksäule/Armlehne führen, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion, die einen Kurzschluss zu +12V verursachen könnten.
Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den Live-Status des FNRP-Schalters zu überwachen und zu überprüfen, ob das Steuergerät alle Positionen korrekt liest.
Reparaturschritte
Strom trennen
Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Spannungsspitzen am Getriebesteuergerät zu vermeiden.
Zugang zum Pod
Entfernen Sie die Kunststoffverkleidungen um die Lenksäule oder Armlehne (abhängig von der Kabinenanordnung des jeweiligen Modells), um Zugang zur Basis der FNRP-Pod-Baugruppe zu erhalten.
Kabelbaum trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom defekten FNRP-Schalter ab.
Schalter entfernen
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-bolzen, die die FNRP-Hebelbaugruppe halten, und ziehen Sie die alte Einheit heraus.
Neues Teil einbauen
Setzen Sie die neue FNRP-Wendeschalthebelbaugruppe ein und befestigen Sie sie mit den Montageteilen.
Wieder zusammenbauen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidungen wieder.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das EST oder die Diagnoseanzeige in der Kabine des Traktors, um den inaktiven Fehlercode 2402 zu löschen.
Funktion testen
Schalten Sie den Traktor durch Vorwärts, Neutral, Rückwärts und Park, um sicherzustellen, dass das Getriebe ordnungsgemäß einrückt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
48096923Aktuelle OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
84221690Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
84151540Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
90432680Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
47677976Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
47430154Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre
92123022Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer
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