2402

Case IH 2402 – Transmission Control Unit (TRANS): FNRP-Freigabe LSD-Kurzschluss nach Plus

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät hat einen Kurzschluss zu einer +12V-Stromquelle im Low-Side-Treiberkreis für die FNRP-Freigabefunktion festgestellt. Dies bedeutet normalerweise, dass der elektronische Wendeschalthebel (FNRP-Pod) ein unlogisches Signal an das Steuergerät sendet, einen internen Kurzschluss hat oder physisch zwischen den Positionen festhängt.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Magnum 180
  • Magnum 190
  • Magnum 200
  • Magnum 210
  • Magnum 220
  • Magnum 225
  • Magnum 235
  • Magnum 240
  • Magnum 245
  • Magnum 250
  • Magnum 275
  • Magnum 280
  • Magnum 290
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Steiger 350
  • Steiger 370
  • Steiger 400
  • Steiger 420
  • Steiger 450
  • Steiger 470
  • Steiger 500
  • Steiger 540
  • Steiger 550
  • Steiger 600
  • Steiger 620
  • Quadtrac 350
  • Quadtrac 370
  • Quadtrac 400
  • Quadtrac 420
  • Quadtrac 450
  • Quadtrac 470
  • Quadtrac 500
  • Quadtrac 540
  • Quadtrac 550
  • Quadtrac 600
  • Quadtrac 620

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den FNRP-Wendeschalthebel auf physisches Blockieren oder Klemmen, insbesondere auf ein Festhängen in der 'Park'-Position nach längerem Stillstand.

  2. Suchen Sie nach begleitenden Getriebefehlercodes (z.B. 51, 59, 60 oder 61), die einen unlogischen Zustand anzeigen, bei dem zwei Positionen gleichzeitig ausgewählt sind.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum FNRP-Pod an der Lenksäule/Armlehne führen, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion, die einen Kurzschluss zu +12V verursachen könnten.

  4. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den Live-Status des FNRP-Schalters zu überwachen und zu überprüfen, ob das Steuergerät alle Positionen korrekt liest.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Spannungsspitzen am Getriebesteuergerät zu vermeiden.

  2. Zugang zum Pod

    Entfernen Sie die Kunststoffverkleidungen um die Lenksäule oder Armlehne (abhängig von der Kabinenanordnung des jeweiligen Modells), um Zugang zur Basis der FNRP-Pod-Baugruppe zu erhalten.

  3. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom defekten FNRP-Schalter ab.

  4. Schalter entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-bolzen, die die FNRP-Hebelbaugruppe halten, und ziehen Sie die alte Einheit heraus.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie die neue FNRP-Wendeschalthebelbaugruppe ein und befestigen Sie sie mit den Montageteilen.

  6. Wieder zusammenbauen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidungen wieder.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das EST oder die Diagnoseanzeige in der Kabine des Traktors, um den inaktiven Fehlercode 2402 zu löschen.

  8. Funktion testen

    Schalten Sie den Traktor durch Vorwärts, Neutral, Rückwärts und Park, um sicherzustellen, dass das Getriebe ordnungsgemäß einrückt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    48096923

    Aktuelle OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    84221690

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    84151540

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    90432680

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    47677976

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    47430154

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

  • Wendeschalthebel FNRP mit momentaner Parksperre

    92123022

    Ersetzte/abgelöste OEM-Teilenummer

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