Case IH 2406 (519377.12) - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Falsche Fahrtrichtung erkannt (Rückwärtsfahrt)

Die Steuerungssoftware erkennt, dass sich das Fahrzeug in die entgegengesetzte Richtung zur gewählten Fahrstufe bewegt, oder dass die Position des Reversierhebels nicht mit der gewünschten Fahrtrichtung übereinstimmt.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX

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   Betriebsdaten mit einem Diagnosetool (z. B. ZF Testman oder Case IH EST) auslesen, um die Freeze-Frame-Daten zum Zeitpunkt des Fehlereintritts anzuzeigen.

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   Die Position des Reversierhebels (Wendeschalthebel) prüfen, um sicherzustellen, dass sie mit der beabsichtigten Fahrtrichtung übereinstimmt.

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   Die Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensoren des Getriebes auf unregelmäßige oder falsche Drehzahlanzeigen überwachen, die das Getriebesteuergerät (TCU) fälschlicherweise annehmen lassen könnten, dass sich die Maschine rückwärts bewegt.

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   Getriebeöldruck und die angesteuerten Drücke der Vorwärtskupplung/Rückwärtsbremse prüfen.

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   In Neutral schalten

   Wenn das Getriebesteuergerät (TCU) eine falsche Fahrtrichtung erkennt, schaltet es das Getriebe typischerweise in den Neutral- oder einen Notlaufmodus, um den Antriebsstrang zu schützen. Der Fahrer muss das Fahrzeug verlangsamen und den Gangwählhebel in die Neutralstellung bringen.

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   Kabelbaum prüfen

   Die Unversehrtheit des Kabelbaums prüfen, der den Wendeschalthebel mit dem Getriebesteuergerät (TCU) verbindet.

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   Drehzahlsensoren testen und ersetzen

   Die Getriebedrehzahlsensoren testen und bei Bedarf ersetzen, wenn sie ein „falsches Rückwärtssignal“ senden.