Case IH 2426-03 - UCM – UCM: Sensor für automatische Tiefenregelung (Positionsrückmeldung) – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät empfängt eine Signalspannung vom Tiefenregelungs-Potentiometer, die höher ist als der maximal zulässige Schwellenwert (typischerweise nahe oder über der 5-V-Referenz). Dies wird fast immer durch eine offene Masseverbindung, einen Kurzschluss der Signalleitung zu einer Stromquelle oder einen internen Fehler (Unterbrechung) innerhalb des Sensors selbst verursacht.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger & Quadtrac Series (450, 470, 500, 540, 580, 620)
• Magnum Series (250, 260, 280, 310, 340, 380)
• Puma Series (150, 165, 175, 180-260 CVX)

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Sensor für die Tiefenregelungs-Positionsrückmeldung (befindet sich an der Heckkraftheber- oder Gerätezugkraftregelung) auf gerissene Kabel, Korrosion oder Feuchtigkeit.

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   Sensor-Trenntest: Trennen Sie den Sensor und schalten Sie die Zündung EIN. Prüfen Sie, ob sich der aktive Fehlercode von 2426-03 (Spannung hoch) in einen Fehlercode für niedrige Spannung (z. B. FMI 04) ändert. Wenn er sich ändert, ist der Kabelbaum intakt und der Sensor ist intern defekt.

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   Spannungs- und Masseverifizierung: Messen Sie bei abgezogenem Sensor die Pins auf der Kabelbaumseite mit einem Multimeter. Verifizieren Sie eine stabile 5-V-Referenz am Versorgungs-Pin und eine gute Durchgangsverbindung zur Chassis-/UCM-Masse am Masse-Pin (ein offenes Massekabel führt dazu, dass die Signalspannung hoch "schwebt").

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   Kurzschluss nach Plus prüfen: Testen Sie die Signalleitung auf Durchgang zu den 5-V- oder 12-V-Stromkreisen. Wenn Spannung an der Signalleitung anliegt, während sie vom Sensor getrennt ist, liegt ein Kurzschluss im Kabelbaum vor.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie den Batterietrennschalter, um das UCM zu schützen.

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   Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom defekten Potentiometer der automatischen Tiefenregelung. Schrauben Sie den Sensor von der Hub-/Zugkraftgestänge-Baugruppe ab. Beachten Sie die physische Ausrichtung des Sensorarms oder der Drehwelle vor dem Ausbau.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie den Ersatzsensor für die Positionsrückmeldung. Stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung richtig ausgerichtet ist, damit der Sensor während des gesamten physikalischen Hubs des Krafthebers/Anbaugeräts nicht überläuft oder klemmt.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie den Batterietrennschalter wieder ein, starten Sie den Traktor und vergewissern Sie sich, dass der Fehlercode 2426-03 nun inaktiv ist.

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   Systemkalibrierung

   Da ein neues Potentiometer an den physikalischen Ruhepositionen leicht unterschiedliche Spannungsausgänge aufweist, müssen Sie das System zur automatischen Tiefenregelung kalibrieren. Rufen Sie das Display des Traktors (z. B. Pro 700, AFS Connect) auf oder verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um eine Kalibrierung der Hub-/Tiefenregelung durchzuführen.