2475 (513.10) - DEC

Case IH 2475 (513.10) - DEC – DEC / DCU: CAN 1 – EEC1 auf CAN1 nicht vorhanden

Fehlerbeschreibung

Der Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN) hin. Speziell bedeutet 'EEC1 Absent on CAN1', dass der Datenrahmen des Electronic Engine Controller 1 (EEC1) fehlt, ein Timeout auftritt oder nicht über das CAN 1-Netzwerk empfangen wird. Die übertragenen Drehmomentdaten fehlen entweder, liegen außerhalb des Bereichs oder werden aufgrund des Kommunikationsabbruchs mit einer abnormalen Rate aktualisiert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Magnum Tractors (235 - 340 Series 4)
  • Case IH STX Steiger Tractors (350 to 600 horsepower)
  • Case IH Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)

Ursache prüfen

  1. Batterie- und Systemspannung prüfen, da niedrige Spannung dazu führen kann, dass CAN-Module offline gehen und keine Nachrichten mehr senden

  2. Den CAN-Bus-Kabelbaum auf physische Brüche untersuchen

  3. Die CAN-Leitungen und Steckverbinder testen, um sicherzustellen, dass sie nicht defekt, gegen Fahrzeugmasse kurzgeschlossen oder gegen Batteriespannung kurzgeschlossen sind

  4. Auf elektrische Interferenzen im CAN-Bus-Netzwerk prüfen, die den EEC1-Datenrahmen beschädigen könnten

Reparaturschritte

  1. Spannungsversorgung prüfen

    Batterie und Ladesystem testen, um sicherzustellen, dass die richtige Spannung die Motor- und Antriebsstrangsteuergeräte erreicht.

  2. Steckverbinder prüfen

    Den Kabelbaum am DEC/DCU und am Motorsteuergerät (ECU) trennen. Die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechte Klemmspannung prüfen.

  3. CAN-Netzwerk testen

    Den Widerstand des CAN 1-Netzwerks messen, um die Integrität der Verkabelung und der Abschlusswiderstände zu überprüfen.

  4. Verkabelung reparieren

    Wenn ein Bruch, ein Kurzschluss gegen Masse oder ein Kurzschluss gegen Plus in den CAN-Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DEC gefunden wird, den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums reparieren oder die defekten Steckverbinder-Pins ersetzen.

  5. Modulüberprüfung

    Wenn die Verkabelung vollständig intakt und die Spannung korrekt ist, kann der Fehler intern im Motorsteuergerät (ECU) (Fehler beim Senden) oder im DEC (Fehler beim Empfangen) liegen.

  6. Fehlercodes löschen

    Nach der Reparatur die inaktiven Fehlercodes mit dem Diagnosemonitor löschen und die Zündung betätigen, um zu überprüfen, ob die EEC1-Nachricht auf dem CAN-Bus wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • CAN-Bus-Kabelbaum / Reparatur-Pigtail

    Die Passform hängt vom spezifischen Traktor-/Mähdrescher-Chassis ab.

  • CAN-Abschlusswiderstand

    Erforderlich, wenn der Netzwerk widerstand außerhalb der Herstellervorgabe liegt.

  • Motorsteuergerät (ECU) oder Elektronisches Antriebsstrangsteuergerät (DEC)

    Nur erforderlich, wenn die Diagnosetests beweisen, dass das Modul intern ausgefallen ist und keine CAN-Nachrichten senden/empfangen kann.

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