Case IH 2484 (519578.02) - DEC – DEC: CAN 1 – Plausibilität des EPL-Wiederherstellungsstatus

Ein Kommunikations- oder Plausibilitätsfehler über das CAN 1-Netzwerk bezüglich des Wiederherstellungsstatus des EPL-Aktuators (Electronic Park Lock). Das Steuergerät kann die korrekte Position, Initialisierung oder den Kalibrierungsstatus der Parksperre nicht überprüfen. Dies wird fast immer ausgelöst, wenn die Batterie des Traktors leer ist, die Spannung während des Startvorgangs erheblich abfällt oder die Batterie abgeklemmt wird, wodurch das EPL-Modul seinen Speicher und Initialisierungsstatus verliert.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum Series (180, 190, 210, 225)
• Case IH Puma Series (165, 185, 195)
• Case IH Optum Series
• Case IH Maxxum Series (100-140)

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   Führen Sie einen Batteriespannungs- und Belastungstest durch, da das EPL-System sehr empfindlich auf niedrige Stromstärke/Spannung reagiert und Fehler auslöst, wenn die Spannung während des Starts abfällt.

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   Stellen Sie sicher, dass alle Batteriekabel und -anschlüsse sauber, fest und korrosionsfrei sind.

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   Prüfen Sie auf begleitende EPL-Fehlercodes auf der Eckpfostenanzeige (z. B. 12213 – Aktuator nicht initialisiert oder 12212 – Beschleunigungssensor nicht kalibriert).

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   Vergewissern Sie sich, dass der physische EPL-Bowdenzug richtig eingestellt ist und nicht mechanisch klemmt.

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   EPL-Reinitialisierung in der Kabine durchführen

   Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und treten Sie beide Bremspedale fest durch. Lösen Sie die manuelle Handbremse (falls vorhanden/eingelegt). Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position RUN (starten Sie den Motor noch nicht). Bringen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung. Halten Sie die Neutraltaste am Schalthebel gedrückt. Die elektronische Bremse sollte sich lösen und der Fehlercode sollte verschwinden.

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   Erweiterte Kalibrierung durchführen

   Wenn die Reinitialisierung in der Kabine nicht funktioniert, hat das EPL seine Kalibrierungsparameter verloren. Rufen Sie das HH-Menü (Diagnosemenü) des Traktors über die Eckpfostenanzeige auf oder schließen Sie den Case IH EST (Electronic Service Tool) Laptop an. Navigieren Sie zu den EPL-Steuergerätekonfigurationen und führen Sie das automatisierte EPL-Kalibrierungsverfahren durch, um die Aktuatorgrenzen und die Ausrichtung des Beschleunigungssensors neu zu lernen.

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   Komponenten ersetzen

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt oder wenn der Aktuator einen internen Hardware-/Motorfehler erlitten hat (manchmal begleitet von einem 'Betätigungs-Timeout'-Code), muss die EPL-Aktuatoreinheit oder der Bowdenzug ersetzt werden, gefolgt von einer neuen EST-Kalibrierung.