Case IH 2501 (127.04) - DEC – Transmission Controller (TCU): Getriebeöldrucksensor mit Unterbrechung oder Masseschluss

Der Fehlercode weist auf ein Problem im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors hin, das zu einem Verlust des gültigen Spannungssignals vom Sensor an das Steuergerät führt. Das Getriebesteuergerät verwendet diesen Sensor, um den Hydraulikdruck im Regelventil zu messen, das den geregelten Druck an die Kupplungsventile und Schmierölventile verteilt.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma series
• Steiger series
• Quadtrac series (450, 470, 500, 540)
• Magnum series (235, 305)
• MX / TG series

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   Überprüfen Sie den hydraulischen Systemdruck in der Anzeige des Instrumentensteuergeräts, um den vom Computer erfassten Wert zu sehen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebedrucksensor führt, auf Scheuerstellen, Unterbrechungen oder Masseschlüsse/Kurzschlüsse gegen Plus.

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   Stellen Sie sicher, dass sich der Kern des Systemdruckmagnetventils frei im Ventil bewegt.

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   Stellen Sie sicher, dass sich der Systemdruckventilschieber frei in der Bohrung bewegt. Entfernen Sie den Schieber und die Feder, um sowohl die Bohrung als auch den Schieber auf Beschädigungen, Riefen oder Grate zu überprüfen.

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   Sensorfehler feststellen

   Wenn der physikalische Hydraulikdruck korrekt ist (und sich Ventil/Schieber frei bewegen), die Steuergeräteanzeige jedoch einen Fehler anzeigt, ist der Getriebedrucksensor defekt.

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   Kabelbaum trennen

   Suchen Sie den Getriebedrucksensor am Getriebeventilblock und trennen Sie dessen Kabelbaum.

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   Sensor ersetzen

   Entfernen Sie den defekten Sensor und installieren Sie den Ersatz-Getriebedrucksensor.

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   Zur Anzeige navigieren

   Nachdem der neue Sensor installiert ist, navigieren Sie zur Anzeige des Instrumentensteuergeräts.

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   Sensor kalibrieren

   Führen Sie im Menü die Prozedur „Trans Setup, Cal Pressure“ (Getriebekalibrierung) durch, um den neuen Sensor mit dem Getriebesteuergerät zu kalibrieren.