Case IH 2504 – UCM (Universal Control Module) or Transmission ECU: Magnetventil Kupplung B – im Betrieb, offener Stromkreis oder Masseschluss

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis hin, der das Magnetventil Kupplung B des Getriebes steuert. Das System hat erkannt, dass, während das Magnetventil angesteuert wird, der Stromkreis entweder unterbrochen (offen) oder direkt mit Masse kurzgeschlossen ist.

• Optum
• Puma 165
• Puma 180
• Puma 195
• Puma 210
• Puma 225 CVX
• Maxxum MXM 120
• Maxxum 130
• Maxxum 140
• Maxxum 155
• Maxxum 175
• Maxxum 190

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil Kupplung B (Steckverbinder C027) führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

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   Trennen Sie das Magnetventil Kupplung B und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechte Klemmspannung.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen Klemme 1 und Klemme 2 direkt am Magnetventil Kupplung B (Spezifikation ist 8 bis 11 Ohm).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zum UCM/Getriebe-Steuergerät und testen Sie beide Leitungen auf Masseschluss.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses. Identifizieren Sie das Magnetventil Kupplung B.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn der Widerstand außerhalb der Spezifikation lag: Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, schrauben Sie die defekte Magnetventilkartusche Kupplung B aus dem Ventilblock, schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl (z. B. Case IH Akcela Nexplore), installieren Sie das neue Magnetventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Widerstand gut war, aber der Kabelbaum defekt ist: Spleißen und schrumpfen Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Getriebe-Kabelbaums.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder das H-Menü (Diagnosemenü) des Traktors, um den gespeicherten Fehlercode 2504 zu löschen.

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   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor und testen Sie das Getriebe in allen Gängen/Bereichen, um den normalen Betrieb sicherzustellen und zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt. Hinweis: Nach dem Austausch eines Kupplungsmagnetventils kann eine Getriebekupplungskalibrierung erforderlich sein.