2570

Case IH 2570 – UCM (Universal Control Module) or Transmission Controller: Zahnradpumpe (Hydrofilter) – Druck am Filter zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das System hat erkannt, dass der Hydraulikdruck am Hydrofilter (Ladedruck) den maximal zulässigen Grenzwert überschritten hat. Dies wird typischerweise durch eine Verengung im Hydraulikkreislauf (z. B. ein verstopfter Filter), übermäßig kaltes/dickflüssiges Hydrauliköl, einen fehlerhaften Ladedrucksensor oder einen mechanischen Defekt in der Zahnradpumpe verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • Optum
  • Case IH Puma Series (e.g., Puma 125, 140, 150, 165, 180, 200, 210, 220, 240 CVT/CVX)
  • Case IH Axial-Flow Combines (e.g., 7230, 8230, 9230)

Ursache prüfen

  1. Auf andere Fehlercodes prüfen: Falls andere Fehlercodes vorhanden sind (insbesondere Sensorspannungscodes wie 2573 oder 2574), diese zuerst diagnostizieren. Wenn keine anderen Codes vorhanden sind, fahren Sie mit der Druckprüfung des Hydrauliksystems fort, um die Grundursache zu diagnostizieren.

  2. Externe Stromversorgung prüfen: Sicherstellen, dass die Batteriestromversorgung des Traktors nicht an eine externe Stromversorgung (wie z. B. einen Starthilfegerät) angeschlossen wurde. Wenn eine externe Stromversorgung angeschlossen ist, diese trennen und das System auf normalen Betrieb prüfen.

  3. Steckverbinder des Sensors prüfen: Den Steckverbinder des Hydrofilter-Drucksensors (Ladedrucksensor) (bezeichnet als X-523) und den Steckverbinder des Steuergeräts prüfen. Sicherstellen, dass sie fest verbunden, unbeschädigt und die Pins fest und in der richtigen Position sind.

  4. Sensorspannung prüfen: Steckverbinder X-523 trennen, Zündschalter auf ON stellen und auf ein +5 Volt Referenzsignal am Sensorkabelbaum prüfen.

Reparaturschritte

  1. Flüssigkeits- und Filterprüfung

    Gehäuse der Hydraulikflüssigkeit bei Bedarf entleeren und den aufschraubbaren Hydraulik-/Getriebeölfilter ersetzen.

  2. Flüssigkeit überprüfen

    Das System mit der korrekten, vom OEM vorgeschriebenen Hydraulik-/Getriebeölflüssigkeit nachfüllen oder auffüllen. Den Traktor auf Betriebstemperatur bringen, da kaltes, dickflüssiges Öl diesen Code vorübergehend auslösen kann.

  3. Sensor austauschen

    Wenn der Filter neu ist, die Flüssigkeit korrekt ist und eine manuelle Druckprüfung normale Betriebsdrücke anzeigt, ist der Ladedrucksensor (X-523) wahrscheinlich defekt und zeigt künstlich hohe Werte an. Den alten Sensor aus dem Hydrofiltergehäuse entfernen und den Ersatzsensor installieren.

  4. Codes löschen

    Nach Abschluss der Reparatur das Diagnosemenü des Traktors oder ein EST-Tool verwenden, um den Fehlercode zu löschen und das System auf normalen Betrieb zu prüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(11)
  • Ladedrucksensor (Hydrofilter-Drucksensor)

    504372225

    OEM-Teil

  • Ladedrucksensor (Hydrofilter-Drucksensor)

    5802231983

    OEM-Teil

  • Ladedrucksensor (Hydrofilter-Drucksensor)

    500360579

    OEM-Teil

  • Ladedrucksensor (Hydrofilter-Drucksensor)

    7.80195

    DT Spare Parts (Zubehörmarkt)

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    48142163

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    84324774

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    47617642

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    87708150

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    84226258

    OEM-Teil

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    HF6552

    Fleetguard (Querverweis)

  • Hydraulikölfilter (Getriebe / Pumpe)

    SH52271

    Querverweis

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