Case IH 2577 – Main Electronic Control Unit (ECU) / Transmission Control Unit (TCU): Das Modell liegt außerhalb des Bereichs des Steuerungssystems

Das Hauptfahrzeugsteuergerät empfängt ein Maschinenmodell-Identifikationssignal von der Instrumenten-Steuereinheit (ICU), das es nicht erkennt oder das außerhalb seiner programmierten Parameter liegt. Dies wird typischerweise durch eine Software-Inkompatibilität, beschädigte Konfigurationsdaten (EEPROM-Fehler) oder ein falsch programmiertes Ersatzmodul verursacht.

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• STX
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• Magnum tractors
• Axial-Flow combines

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   Auf Kommunikationsfehlercodes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden CAN-Bus-Fehlercodes, wie z. B. 2819 (Verlust der Kommunikation mit der Instrumenten-Steuereinheit), die auf ein Verdrahtungsproblem und nicht auf einen Programmierfehler hinweisen würden.

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   Softwarestände überprüfen: Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Software-Revisionsstände sowohl der ICU als auch des Haupt-ECU zu überprüfen, um deren Kompatibilität sicherzustellen.

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   Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie die CAN-Bus-Kabelbaumverbindungen zwischen der ICU (normalerweise im Kabinen-/Armaturenbrettbereich) und dem Hauptsteuergerät auf lose Stifte, Korrosion oder beschädigte Kabel.

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   Konfiguration prüfen: Rufen Sie die Diagnoseanzeige (H-Menü) auf, um die gespeicherten Fahrzeugidentifikations- und Modelleinstellungen in der ICU zu überprüfen.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Kommunikation herstellen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und stellen Sie die Kommunikation mit den Steuergeräten her.

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   Zum Menü navigieren

   Navigieren Sie zum Konfigurations-/Programmiermenü für die Instrumenten-Steuereinheit (ICU).

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   Modell überprüfen und erneut eingeben

   Überprüfen Sie das in der Software ausgewählte Maschinenmodell. Wenn es falsch oder leer ist, geben Sie das korrekte Maschinenmodell erneut ein und speichern Sie die Konfiguration.

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   Bestimmen, ob ein Austausch erforderlich ist

   Wenn die ICU die Konfiguration nicht akzeptiert oder wenn das EEPROM beschädigt ist und nicht überschrieben werden kann, muss die ICU ersetzt werden.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab.

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   Zugang zur ICU

   Entfernen Sie die Kabinenverkleidungen, um Zugang zur Instrumenten-Steuereinheit (ICU3) zu erhalten.

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   Fehlerhafte ICU entfernen

   Trennen Sie die Kabelbäume von der fehlerhaften ICU und entfernen Sie die Befestigungsteile.

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   Neue ICU installieren

   Installieren Sie die neue ICU und schließen Sie die Kabelbäume wieder an.

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    Software flashen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, verbinden Sie das EST und flashen Sie die neueste Software auf die neue ICU.

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    Programmieren und kalibrieren

    Programmieren Sie das korrekte Maschinenmodell und führen Sie eine vollständige Systemkalibrierung durch.

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    Fehlercodes löschen

    Löschen Sie alle inaktiven Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 2577 nicht erneut auftritt.