2577 (3825.03) - DEC

Case IH 2577 (3825.03) - DEC – Transmission Controller (Transmission ECM / TCU): Raddrehzahlsensor (Getriebeausgangsdrehzahlsensor) Nr. 2 – Kurzschluss nach 12V

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Getriebesteuergerät (ECM) hat festgestellt, dass der Signalkreis für den Getriebeausgangsdrehzahlsensor 2 einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (12 Volt) aufweist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Maxxum Series
  • Case IH Steiger Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfung am Monitorbildschirm: Schließen Sie das Servicetool an oder verwenden Sie den Monitorbildschirm des Traktors. Wählen Sie „inst trans output speed“, um die Sensorausgabe in U/min anzuzeigen. Prüfen Sie, ob der Messwert aufgrund des Kurzschlusses unregelmäßig ist oder feststeckt.

  2. Sichtprüfung des Kabelbaums: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebeausgangsdrehzahlsensor 2 führt, auf geschmolzene Isolierung, Korrosion oder Quetschstellen. Achten Sie auf ein scheuerndes Kabel, das an einem Stromkabel reibt.

  3. Überprüfung der Pin-Verbindung: Drehen Sie den Zündschalter in die Position AUS. Trennen Sie den Kabelbaum des Getriebe-ECM und überprüfen Sie, ob der Sensor korrekt angeschlossen ist (z. B. Überprüfung der Durchgangsprüfung an den spezifischen J1-Pins für Sensor 2).

  4. Sensor-Tauschtest: Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder für Sensor 1 und Sensor 2 bei früheren Wartungsarbeiten nicht versehentlich vertauscht wurden.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Drehen Sie den Zündschalter in die Position AUS und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass der gesamte Hydraulik- und Pneumatikdruck abgelassen ist.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebeausgangsdrehzahlsensor 2 am Getriebe-/Hinterachsgehäuse.

  3. Trennen und Isolieren

    Ziehen Sie den elektrischen Stecker vom Sensor ab. Verwenden Sie ein Multimeter, um den kabelbaumseitigen Steckverbinder bei eingeschalteter Zündung auf Spannung am Signalkabel zu prüfen. Wenn 12 V am Signalrückführungskabel anliegen, muss der Kabelbaum repariert oder ersetzt werden.

  4. Sensor entfernen

    Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, hat der Sensor selbst einen internen Kurzschluss. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebegehäuse zu verhindern. Schrauben Sie den defekten Sensor ab und entfernen Sie ihn.

  5. Neuen Sensor installieren

    Schmieren Sie den O-Ring/die Dichtung am neuen Sensor. Setzen Sie den Sensor in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen an.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Fehlercodes löschen und testen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Rufen Sie das „H-Menü“ des Traktors auf (oder verwenden Sie das Servicetool) und führen Sie einen „HC“-Vorgang durch, um alle gespeicherten Fehlercodes zu löschen. Betreiben Sie die Maschine mindestens 30 Sekunden lang im dritten Gang oder höher, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Getriebeausgangsdrehzahlsensor (Raddrehzahlsensor)

    87548200

    Standardersatz für Case IH / New Holland Traktoren

  • Getriebeausgangsdrehzahlsensor (wiederaufbereitet)

    87705451R

    Wiederaufbereitete Variante

  • Elektrischer Steckverbinder (4-polig)

    87687242

    Zugehörige Hardware (bei Reparatur des Kabelbaums/der Halterung)

  • Sensordichtung (1,4 mm Innendurchmesser)

    82012084

    Zugehörige Hardware (bei Reparatur des Kabelbaums/der Halterung)

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