Case IH 2578 (3825.02) - DEC – Transmission Controller (TCU): Fehler des Getriebeausgangsdrehzahlsensors Nr. 2

Das elektronische Getriebesteuergerät (ECM/TCU) hat festgestellt, dass das Signal vom Getriebeausgangsdrehzahlsensor Nr. 2 fehlerhaft, sporadisch, inkorrekt oder vollständig fehlend ist.

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   Verbinden Sie den Laptop mit dem Electronic Service Tool (EST) und überwachen Sie die Parameter der „TRANS GETRIEBEAUSGANGSWELLE DREHZAHL“ während des Betriebs des Traktors, um zu sehen, ob der Sensorwert ausfällt oder unregelmäßig schwankt.

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   Überprüfen Sie den 3-poligen Steckverbinder am Sensor auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Pins.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Sensor und dem Getriebesteuergerät auf Durchgang, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse gegen Masse/12V.

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   Überprüfen Sie die physische Installation des Sensors, um sicherzustellen, dass kein „kritischer Luftspalt“ durch ein Herausrutschen des Sensors oder einen zu großen Abstand zum Getriebe-Tonring entsteht.

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   Schließen Sie mechanischen Getriebeschlupf (z. B. rutschende Kupplungspakete) aus, der dazu führen kann, dass die Ausgangsdrehzahl nicht mit der angeforderten Eingangsdrehzahl übereinstimmt und Plausibilitätsfehler auslöst.

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   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um Kurzschlüsse während der Arbeiten am elektrischen System zu vermeiden.

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   Suchen Sie den Getriebeausgangsdrehzahlsensor Nr. 2.

   Er ist typischerweise am Getriebegehäuse in der Nähe der Ausgangswelle oder am hinteren Differential-/Achsengehäuse montiert.

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   Ziehen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Entfernen Sie die Befestigungsschraube oder -mutter, die den Sensor am Gehäuse sichert.

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   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus der Bohrung.

   Hinweis: Halten Sie einen Werkstattlappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit austreten kann.

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   Überprüfen Sie die Montagebohrung und wischen Sie Schmutz oder metallische Ablagerungen ab.

   Stellen Sie sicher, dass der neue Sensor einen geschmierten O-Ring hat.

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   Setzen Sie den neuen Drehzahlsensor in die Bohrung ein und befestigen Sie ihn mit der Befestigungsschraube.

   Nicht zu fest anziehen, da dies das Kunststoffgehäuse des Sensors beschädigen kann.

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   Schließen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er fest einrastet.

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    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das EST oder die Kabinenanzeige, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

    Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob Tachometer und Getriebeschaltung korrekt funktionieren.