Case IH 2581 (519179.03) - DEC – DEC: Bremsöldrucksensor rechts – Kurzschluss nach Plus
Fehlerbeschreibung
Ein „Kurzschluss nach Plus“ bedeutet, dass das Steuergerät ein Spannungssignal vom Bremsöldrucksensor rechts empfängt, das über dem zulässigen oder erwarteten Schwellenwert liegt (typischerweise über 4,65 V oder 4,95 V bei einem Standard-5-V-Referenzstromkreis).
Gilt für diese Maschinen
2 Maschinen- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder des Sensors visuell auf Lockerheit, schlechten Kontakt, verbogene Stifte, Korrosion, Verschmutzung, Beschädigung oder Defekte. Reparieren oder ersetzen Sie den Steckverbinder bei Bedarf.
Prüfen Sie den Massekreis des Sensors auf eine offene Verbindung. Eine offene Masse führt dazu, dass der Sensor eine hohe Spannung meldet.
Trennen Sie den Sensor und schalten Sie die Zündung EIN. Messen Sie die Spannung zwischen dem Signalkabel und Masse. Wenn bei getrenntem Sensor auf der Kabelbaumseite eine hohe Spannung anliegt, liegt ein Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum vor, der behoben werden muss.
Wenn der Kabelbaum (Signal und Masse) in Ordnung ist und der Steckverbinder sicher sitzt, liegt der Fehler wahrscheinlich am Drucksensor selbst. Wenn ein neuer Sensor das Problem nicht behebt, kann das ECM/DEC defekt sein.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen und festen Untergrund und legen Sie Unterlegkeile an die Räder, um ein Wegrollen zu verhindern.
Sicherheit
Entfernen Sie das Minuskabel von der Batterie, bevor Sie mit den Wartungsarbeiten beginnen.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Bremsöldrucksensor rechts (befindet sich je nach Modell typischerweise am Bremsregelventilblock oder am Hinterachsgehäuse).
Ausbau
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor. Schrauben Sie den defekten Bremsöldrucksensor aus dem Hydraulikanschluss und entfernen Sie ihn.
Einbau
Installieren Sie den neuen Bremsöldrucksensor rechts in den Anschluss.
Wiederanschluss
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an den neuen Sensor an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.
Abschluss
Schließen Sie das Batteriekabel wieder an. Starten Sie die Maschine, betätigen Sie die Bremsen und prüfen Sie auf hydraulische Öllecks an der Sensorverschraubung. Löschen Sie die Fehlercodes aus dem System und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Bremsöldrucksensor (rechts)
Der Ersatzsensor muss der spezifischen Hydraulikgewindesteigung und dem elektrischen Steckverbindertyp des Case IH Modells entsprechen.
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