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Case IH 26 – Hitch Control Unit / Electronic Draft Control (EDC): Regelspannung Positionssensor Hebel Hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Positionssensor des Hubwerkshebels, das die normale obere Spannungsgrenze überschreitet. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise eine Beschädigung der internen Widerstandsbahn im Potentiometer selbst oder ein Fehler im Kabelbaum, bei dem das Signalkabel mit einer +12-Volt-Stromquelle kurzgeschlossen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • Magnum 7110
  • Magnum 7120
  • Magnum 7130
  • Magnum 7140
  • Magnum 7150
  • Magnum 7210
  • Magnum 7220
  • Magnum MX215
  • Magnum 245
  • Maxxum
  • Puma
  • Steiger 580
  • Steiger 620
  • Farmall
  • CX

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Positionssensor-Potentiometers, um sicherzustellen, dass er fest sitzt, die Stifte nicht beschädigt, zurückgeschoben oder korrodiert sind und dass der Sitz fest ist.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum zwischen dem Potentiometer und dem Steuergerät auf einen Kurzschluss zu +12 Volt zu prüfen.

  3. Überprüfen Sie die physische Montage des Potentiometers, da lose Stellschrauben am Positionssensor-Hebel und an der Hubwelle die Hubwerksleistung negativ beeinflussen und fehlerhafte Messwerte auslösen können.

  4. Testen Sie das Potentiometer selbst mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob die interne Widerstandsbahn beschädigt ist (intern offen oder kurzgeschlossen).

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie die Batterieverbindung des Traktors, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Komponente zugänglich machen

    Lokalisieren Sie den Positionssensor-Potentiometer. Je nach Modell befindet er sich typischerweise in der Armlehne der Kabinensteuerung oder in der rechten Konsole in der Nähe der Hubwerkssteuerhebel.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Potentiometer ab.

  4. Kabelbaumreparatur

    Wenn der Kabelbaum bei der Diagnose als fehlerhaft befunden wurde, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelabschnitt, um den Kurzschluss zu +12 Volt zu beseitigen.

  5. Potentiometer ausbauen

    Wenn das Potentiometer intern beschädigt ist, lösen Sie die Stellschrauben/Befestigungsteile und entfernen Sie die defekte Einheit.

  6. Neues Teil einbauen

    Installieren Sie das neue OEM-Ersatzpotentiometer und ziehen Sie die Befestigungsteile sicher fest.

  7. Wieder zusammenbauen

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und montieren Sie die Armlehnen- oder Konsolenverkleidungen wieder.

  8. Stromversorgung wiederherstellen

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

  9. Rekalibrieren

    Führen Sie die Kalibrierung des Hydraulikhubwerks durch. Das Hubwerk muss jedes Mal neu kalibriert werden, wenn eine Hubwerkskomponente ersetzt oder eingestellt wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Positionssensor-Potentiometer

    87605247

    Ersetzt 84126251, 87384752. Häufig bei Puma- und Maxxum-Serien.

  • Positionssensor-Potentiometer

    87605245

    Ersetzt 82021035, 82007044, 82011878. Häufig bei Maxxum- und Farmall-Serien.

  • Positionssensor-Potentiometer

    236481A2

    1000-Ohm-Potentiometer für ältere Maxxum-Modelle.

  • Positionssensor-Potentiometer

    A186061

    Potentiometer für Magnum 7100 und 7200 Serien.

  • Positionssensor-Potentiometer

    122756A3

    Hubarm-/Positionspotentiometer für CX-Serien.

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