Case IH 2604 (5913.15) - DEC – Transmission Control Module (TCM): Getriebeöltemperatursensor – Temperatur zu hoch

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebesteuerungssystem einen Temperaturwert vom Getriebeöltemperatursensor erfasst hat, der den maximalen sicheren Betriebsschwellenwert überschreitet. Dies kann durch eine tatsächliche mechanische Überhitzung (z. B. niedriger Flüssigkeitsstand, verstopfter Kühler, hohe Last) oder einen elektrischen Fehler im Sensorkreis verursacht werden, wie z. B. einen Kurzschluss nach Plus (+V) oder eine Unterbrechung, die die Sensorspannung hochtreibt und das Steuergerät dazu verleitet, einen maximalen Temperaturwert zu lesen.

• VESTRUM CVX
• Steiger 350
• Steiger 400
• Steiger 450
• Steiger 500
• Steiger 550
• Steiger 600
• Magnum 210
• Magnum 235
• Magnum 340
• MX100
• MX110
• MX120
• MX135
• Farmall 105C
• Farmall 105U
• Farmall JX55
• Farmall JX70U
• Farmall JX75
• Farmall JX80U
• Farmall JX100U

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   Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikflüssigkeitsstand und prüfen Sie auf Brandgeruch oder Verunreinigungen (tatsächliche Überhitzungsursache).

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   Überprüfen Sie den Getriebeölkühler und den Kühler auf Verstopfungen und entfernen Sie Schmutz, Spreu oder Ablagerungen, die den Luftstrom behindern (tatsächliche Überhitzungsursache).

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   Überprüfen Sie den Pigtail-Kabelbaum und den Hauptkabelbaum, die zum Getriebeöltemperatursensor führen, auf durchgescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Korrosion in den Steckverbinderstiften.

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   Prüfen Sie auf einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle oder einen Kabelbruch (Unterbrechung) in der Sensorverkabelung, der den Fehler „Spannung zu hoch“ auslöst.

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   Messen Sie den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter. Wenn er vollständig offen (unendlicher Widerstand) oder intern kurzgeschlossen ist, ist der Sensor defekt.

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   Abkühlen lassen

   Lassen Sie den Traktor stehen, bis das Getriebegehäuse und die Flüssigkeit vollständig abgekühlt sind, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

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   Lokalisieren & Reinigen

   Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen beim Entfernen des Sensors in das Getriebe gelangen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Ausbau

   Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter den Sensorbereich, um austretendes Getriebeöl aufzufangen. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den defekten Sensor abzuschrauben und zu entfernen.

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   Einbau

   Schrauben Sie den neuen OEM-Getriebeöltemperatursensor in die Öffnung (einige Sensoren, wie Teilenummer 82028133, verwenden ein 3/8"-18 Gewinde). Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen & Nachfüllen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Überprüfen Sie den Getriebeölmessstab/Schauglas und füllen Sie eventuell während des Austauschs verlorene Flüssigkeit mit Case IH Hy-Tran Ultra (oder der für Ihr Modell vorgeschriebenen Flüssigkeit) nach.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Diagnoseanzeige oder ein Servicetool, um den inaktiven Fehlercode zu löschen. Starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Temperatur normal angezeigt wird.