Case IH 2605 (5913.18) - DEC – Drivetrain Electronic Controller (DEC) / Transmission Control Unit (TCU) / Instrument Controller (INST): Getriebeöltemperatursensor – Temperatur zu niedrig.

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Getriebeöltemperatursensor, das unter den normalen Betriebsschwellenwert fällt. Die häufigsten Ursachen hierfür sind ein Masseschluss im Sensorkreis, eine Unterbrechung im Stromkreis, ein defekter interner Thermistor im Sensor oder (in spezifischen Kalibrierungsszenarien) die Getriebeflüssigkeit ist tatsächlich zu kalt, um Vorgänge wie die Getriebekalibrierung durchzuführen.

• VESTRUM CVX
• Steiger Series (350 to 600)
• Magnum Series (235 - 340)
• MX Series (MX100, MX110, MX120, MX135)
• TG Series
• Farmall Series (105C, 105U)
• MXU Series (MXU110)

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   Überprüfen Sie den Getriebeöltemperatursensor und seinen Kabelbaum auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder getrennte Kabel.

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   Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

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   Messen Sie den Widerstand des Temperatursensors mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Messwert mit den Herstellervorgaben für die Umgebungstemperatur, um festzustellen, ob der Sensor intern defekt ist.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit und stellen Sie sicher, dass kein Masseschluss oder Kurzschluss gegen Plus in der Verkabelung zwischen Sensor und Steuergerät (DEC/TCU/INST) vorliegt.

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   Wenn der Fehlercode während eines Kalibrierungsvorgangs auftritt, stellen Sie sicher, dass die Getriebeflüssigkeit auf mindestens 60 °C (140 °F) erwärmt wurde.

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   Maschine parken und vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an. Lassen Sie das Getriebe abkühlen, falls es heiß ist.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse (schlagen Sie im Wartungshandbuch Ihres spezifischen Modells nach der genauen Position des Anschlusses nach).

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in das Getriebe gelangen.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

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   Auf Flüssigkeitsaustritt vorbereiten

   Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter den Sensorbereich, um eventuell austretendes Getriebeöl während des Ausbaus aufzufangen.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Temperatursensor mit dem passenden Schraubenschlüssel oder einer tiefen Stecknuss ab und entfernen Sie ihn.

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   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den neuen OEM-Getriebeöltemperatursensor ein. (Hinweis: Einige Sensoren erfordern ein Gewindedichtmittel; prüfen Sie das neue Teil, ob es bereits aufgetragen ist). Ziehen Sie ihn mit dem vom OEM angegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an den neuen Sensor an und stellen Sie sicher, dass er einrastet.

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   Flüssigkeitsstand prüfen

   Prüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie eventuell verlorene Flüssigkeit nach dem Austausch auf.

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    Fehlercodes löschen und überprüfen

    Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die Fehlercodes mit einem elektronischen Servicetool oder dem Diagnosemenü in der Kabine und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.