Case IH 2612 – ZTC Controller: Plausibilitätsfehler Getriebefreigaberelais (RED6-Eingang)

Das Steuergerät erkennt eine Diskrepanz zwischen dem Sollzustand des Getriebefreigaberelais und der tatsächlichen Spannungsrückmeldung an Steckverbinder C070, Pin 67. Ein direkter Kurzschluss gegen Masse in diesem Stromkreis führt zum Durchbrennen der Sicherung des Steuergeräts.

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• Farmall 115U Pro EP
• Maxxum 135/145/150

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   Überprüfen Sie die 7,5-A-ZTC-Steuergeräthauptsicherung (oft F101 oder F102) im Stromverteilungsmodul der Kabine.

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   Trennen Sie den Steckverbinder C070 am ZTC-Steuergerät und überprüfen Sie Pin 67 auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.

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   Testen Sie das Getriebefreigaberelais in der Stromverteilung, um festzustellen, ob es geschlossen festsitzt oder beim Ansteuern nicht schließt.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen dem Kabelbaum an C070 Pin 67 und der Fahrzeugmasse, um einen Kurzschluss zu prüfen.

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   Batteriestrom trennen

   Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie die Stromverteilungsmodule oder das ZTC-Steuergerät warten, um weitere Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sicherung ersetzen (falls durchgebrannt)

   Wenn die 7,5-A-ZTC-Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese erst, nachdem der Kurzschluss gefunden wurde, da sie sonst beim Einschalten der Zündung erneut durchbrennt.

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   Kabelbaum verfolgen und reparieren

   Wenn ein Kurzschluss gegen Masse im Stromkreis für Pin 67 gefunden wurde, verfolgen Sie das Kabel vom ZTC-Steuergerät zum Getriebefreigaberelais. Reparieren Sie alle scheuernden Isolierungen, die am Traktorchassis reiben.

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   Getriebefreigaberelais ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Relais intern kurzgeschlossen oder mechanisch festsitzt, ziehen Sie das Relais aus der Verteilerplatine und ersetzen Sie es durch ein neues OEM-Relais.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Steckverbinder C070 wieder anschließen, Batteriestrom wiederherstellen und die Zündung betätigen. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 2612 zu löschen und zu überprüfen, ob das Getriebe ordnungsgemäß einrückt.