2629

Case IH 2629 – ZTC: Drehzahlsensor 2 der Hydrostatikeinheit (N_Hyd2) – Stromkreis offen oder Kurzschluss nach Plus

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat erkannt, dass der Stromkreis für den Drehzahlsensor 2 der Hydrostatikeinheit (N_Hyd2) entweder offen ist (Kabelbruch oder Stecker getrennt) oder einen Kurzschluss nach Plus hat (die Signalleitung erhält unsachgemäß Spannung, wahrscheinlich durch Scheuern an einer stromführenden Leitung).

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Puma CVX
  • Optum CVX
  • Magnum CVX
  • Steiger CVT

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum des N_Hyd2-Sensors am Getriebegehäuse visuell auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Nagetierschäden.

  2. Ziehen Sie den Sensor ab und prüfen Sie die Stifte im Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Stifte.

  3. Prüfen Sie auf einen offenen Stromkreis, indem Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung der Signal- und Masseleitungen zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem ZTC-Modulkabelbaum durchführen.

  4. Prüfen Sie auf einen Kurzschluss nach Plus, indem Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor AUS) die Signalleitung des Sensors prüfen, um sicherzustellen, dass sie keine 12-V-Spannung von einem beschädigten Nachbarkabel erhält.

  5. Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, prüfen Sie den Sensor selbst, da die interne Spule oder Schaltung des Hall-Effekt-/induktiven N_Hyd2-Sensors wahrscheinlich einen offenen Fehler aufweist.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Bereich reinigen

    Reinigen Sie das Getriebegehäuse um den N_Hyd2-Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während des Ausbaus in die Hydrostatikeinheit fällt.

  3. Sensor ausbauen

    Trennen Sie das elektrische Kabel. Entfernen Sie die Halteschraube(n), mit der/denen der Sensor am Getriebegehäuse befestigt ist. Ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade heraus.

  4. Neuen Sensor einbauen

    Beschichten Sie den O-Ring des neuen Drehzahlsensors mit sauberem Case IH Akcela Getriebe-/Hydrauliköl, um ein Reißen zu verhindern. Führen Sie den Sensor in die Öffnung ein und setzen Sie ihn vollständig ein.

  5. Befestigen und wieder anschließen

    Bauen Sie die Halteschraube ein und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

  6. Löschen und kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um die ZTC-Fehlercodes zu löschen. Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Probefahrt durch. Hinweis: Je nach spezifischem Traktormodell muss nach dem Austausch eines Drehzahlsensors möglicherweise eine Kalibrierungsroutine der Hydrostatikeinheit über das Display des Traktors durchgeführt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Drehzahlsensor der Hydrostatikeinheit (N_Hyd2) / CVT-Getriebe-Drehzahlsensor

    Bei der Bestellung über einen Case IH Ersatzteilkatalog müssen Sie die PIN/Seriennummer Ihres Traktors angeben, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Sensorlänge und den richtigen Steckverbindertyp für Ihre spezifische Hydrostatikeinheit erhalten.

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