Case IH 2631 – Transmission Control Unit (TCU) / ZTC: Die gemessene Drehzahl des Getriebeeingangsdrehzahlsensors stimmt nicht mit dem CAN-Signal der Motordrehzahl überein

Das Getriebesteuergerät erkennt eine Diskrepanz zwischen der über den CAN-Bus übertragenen Motordrehzahl und der physikalischen Messung des Getriebeeingangsdrehzahlsensors.

• Steiger T4B
• Puma
• Maxxum
• Magnum
• Optum
• T6
• T7
• T8

1. 1

   Überwachen Sie die Live-Daten auf dem Diagnose-Display in der Kabine, um Motordrehzahl und Getriebeeingangsdrehzahl auf Aussetzer oder Nullwerte zu vergleichen.

2. 2

   Überprüfen Sie den Pigtail des Eingangsdrehzahlsensors und den Hauptkabelbaumsteckverbinder auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

3. 3

   Ziehen Sie den Sensor ab und verwenden Sie ein Multimeter, um den korrekten Widerstand über die Pins und die Durchgängigkeit zur Masse zu prüfen.

4. 4

   Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich des Kupplungsgehäuses, die auf einen mechanischen Schlupf oder eine defekte Dämpferplatte hindeuten könnten.

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebeeingangsdrehzahlsensor. Bei ZF-Getrieben ist er typischerweise in die Seite oder Oberseite des vorderen Getriebegehäuses eingeschraubt oder verschraubt.

3. 3

   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Reinigen Sie den Bereich um die Sensorbasis, um zu verhindern, dass Schmutz in das Getriebe fällt. Entfernen Sie die Halteschraube (üblicherweise mit 10 mm oder 12 mm Kopf) oder schrauben Sie den Sensor heraus, wenn es sich um einen Einschraubtyp handelt. Ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse.

4. 4

   Einbau

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie den neuen Sensor in die Bohrung ein und drücken Sie ihn vollständig fest. Installieren und ziehen Sie die Halteschraube gemäß der OEM-Drehmomentvorgabe (üblicherweise etwa 10-15 Nm) an.

5. 5

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

6. 6

   Kalibrierung/Löschen

   Schalten Sie die Zündung ein. Rufen Sie das Diagnosemenü auf dem Kabinendisplay auf und löschen Sie den inaktiven Fehlercode 2631. Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und das Getriebe normal schaltet.