Case IH 2633 – ZTC: ZTC – Hydrostatik-Drehzahlsensor unplausibel, Zähnezahl N_Hyd1 ist kleiner als N_Hyd2
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf eine Signalabweichung zwischen den beiden Drehzahlsensoren (N_Hyd1 und N_Hyd2) hin, die die Hydrostatikeinheit in einem stufenlosen Getriebe (CVT) überwachen. Das Steuergerät liest die Impulsanzahl und hat festgestellt, dass die Zählung von Sensor N_Hyd1 unplausibel niedriger ist als die Zählung von Sensor N_Hyd2, was normalerweise auf einen defekten Sensor, ein Verdrahtungsproblem oder auf Fremdkörper hinweist, die den magnetischen Sensor stören.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Steiger T4B
- Puma CVX
- Maxxum CVX
- Optum
- Magnum
Ursache prüfen
Rufen Sie das Menü „Test – Getriebe“ des Traktors über das Kabinendisplay auf und navigieren Sie zum Bildschirm „Interne TCU 2“, um die Live-Werte von N_Hyd1 und N_Hyd2 während der Fahrt zu vergleichen.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zu den Sensoren N_Hyd1 und N_Hyd2 am Getriebegehäuse führt, auf Kurzschluss nach Masse, Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung.
Entfernen Sie den Sensor N_Hyd1 und überprüfen Sie die Magnetspitze auf Metallspäne oder Fremdkörper, die dazu führen könnten, dass er Zahnradzähne übersieht.
Reparaturschritte
Sicherheitsvorbereitung
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und lassen Sie das Getriebeöl abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden.
Stromversorgung trennen
Trennen Sie die Batteriepole (zuerst den Minuspol), um elektrische Spannungsspitzen am ZTC-Modul zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie die Drehzahlsensoren der Hydrostatikeinheit an der Seite des ZF-Getriebegehäuses.
Ausbau
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor N_Hyd1 ab. Entfernen Sie die Halteschraube, mit der der Sensor befestigt ist.
Einbau
Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie den neuen Sensor in das Getriebegehäuse ein.
Drehmoment
Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Drehzahlsensors der Hydrostatikeinheit fest. (Das Standarddrehmoment für hydrostatische Drehzahlsensoren von CVT beträgt typischerweise 9,5 N·m / 7,0 lb-ft).
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den Kabelbaum und die Batteriepole wieder an.
Kalibrierung/Fehlercodes löschen
Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 2633 aus dem ZTC-Modul und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass die Signale N_Hyd1 und N_Hyd2 nun synchronisiert sind.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)ZF Getriebe Hydrostatik-Drehzahlsensor / Lastschalt- & Zapfwellendrehzahlsensor
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0501.337.903ZF OEM Teilenummer
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