Case IH 2635 (6158.12) - DEC – Transmission Controller (TRANS) or Armrest Controller (ARM): Synchronisation 1/3 oder 5/7 Einrastfehler – Ventil 5 blockiert während Synchronisation 7 Einrastvorgang

Getriebeschaltfehler, bei dem Ventil 5 (ein hydraulisches Magnetventil, das für die Fluidzufuhr zum Synchronisierer zuständig ist) entweder mechanisch klemmt, eine hydraulische Blockade aufweist oder nicht betätigt wird, wenn das System versucht, einen bestimmten Gangbereich (Synchronisation 7) einzulegen.

• MAXXUM T4E
• Maxxum series
• Puma series
• Magnum series

1. 1

   Getriebeölstand und -zustand prüfen (auf Ablagerungen achten, die ein Ventil blockieren könnten).

2. 2

   Elektrische Verbindung und Spannung am Getriebeventilblock (insbesondere am Magnetventil für Ventil 5) prüfen.

3. 3

   Getriebekalibrierung über das Traktordisplay durchführen, um zu sehen, ob das Steuergerät das Ventil erfolgreich betätigen und den Synchronisierer ohne Hängenbleiben einrücken kann.

1. 1

   Ventilblock ausbauen

   Getriebeventilblock ausbauen, um Zugang zu den internen Komponenten zu erhalten.

2. 2

   Magnetventil 5 prüfen

   Das spezifische Magnetventil (Ventil 5) auf Ablagerungen oder defekte O-Ringe prüfen.

3. 3

   Magnetventil oder Ventilgehäuse ersetzen

   Das Magnetventil oder das gesamte Ventilgehäuse ersetzen, falls interne Riefenbildung aufgetreten ist.