Case IH 2637 (519184.12) - DEC – DEC: Ventil S während Synchro M-Eingriff blockiert

Der Ventileinsatz kann sich aufgrund einer physischen Blockade (wie Metallspäne, Rost oder Ablagerungen) oder einer mechanischen Verklemmung nicht bewegen, wodurch der Synchronisator den Gang nicht einlegen kann.

• MAXXUM T4E

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   Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit und Filter, indem Sie eine Probe ablassen und auf Metall- oder Messingspäne untersuchen. Überprüfen Sie den Boden der Hauptfilterbaugruppe und den Ladeölfilter auf Ablagerungen.

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   Überprüfen Sie die Signalleitungen, indem Sie die vom Steuerventil kommenden Signalanschlussleitungen trennen, um Verstopfungen oder Metallspäne zu prüfen, die den Flüssigkeitsfluss blockieren könnten.

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   Suchen Sie nach externen Hindernissen oder physischen Schäden, die die Bewegung des Ventils behindern könnten.

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   Ventil entladen und ausbauen

   Entfernen Sie das betroffene Steuerventil (Ventil S) aus dem Getriebe-/Hydraulikblock.

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   Reinigen und Spülen

   Reinigen Sie das Ventil, um Schweißschlacke, Rost oder Metallspäne im Drossel-, Führungs- und Ausgleichsloch zu entfernen.

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   Dichtflächen prüfen

   Überprüfen Sie die Ventileinsatzoberfläche und die Führungsoberfläche auf Verformungen, Kratzer oder Einkerbungen. Wenn die Dichtfläche beschädigt ist, muss sie geschliffen oder das Ventil ersetzt werden.

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   Rohrleitung spülen

   Öffnen Sie den unteren Stopfen, um Schlacke, die in die untere Ventilabdeckung gefallen ist, wegzuspülen und spülen Sie die verbindenden Hydraulikleitungen vor dem Wiedereinbau.

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   Wiedereinbau und Test

   Bauen Sie das Ventil wieder ein. Bevor Sie es vollständig in Betrieb nehmen, lassen Sie das Regelventil vollständig öffnen und lassen Sie das Medium für eine gewisse Zeit fließen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.