Case IH 2655-00 - BCM – Body Control Module (BCM): Abblendlicht Rechts #1 - zu viele Verbraucher oder fehlerhafte Last
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat eine abnormale Stromaufnahme im Stromkreis des rechten Abblendlichts festgestellt. Dies wird typischerweise durch eine durchgebrannte Glühbirne (Unterbrechung/Strom unter Normalwert), einen Masseschluss (Strom über Normalwert), beschädigte Kabel oder den Einbau einer falschen Nachrüstbirne verursacht, die eine andere Wattleistung zieht, als das System erwartet.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum
- Steiger
- Maxxum
- Puma
- Farmall
- Axial-Flow 7120
- Axial-Flow 8120
- Axial-Flow 9120
- Axial-Flow 2388
- Axial-Flow 2588
- Cotton Pickers
- Windrowers
Ursache prüfen
Sichtprüfung der Glühbirne: Überprüfen Sie die Glühbirne des rechten vorderen Abblendlichts auf einen gebrochenen Glühfaden, zersplittertes Glas oder dunkle Verfärbungen.
Kabel- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Pigtail-Steckverbinder, der zum rechten Scheinwerfer führt. Suchen Sie nach geschmolzenem Kunststoff, korrodierten Stiften oder aufgescheuerten Kabeln, die einen Masseschluss verursachen könnten.
Wattleistungsprüfung: Wenn die Glühbirne kürzlich ersetzt wurde, überprüfen Sie, ob sie die korrekte OEM-Wattleistung hat (z. B. 55W oder 37.5W, je nach Modell).
Stromkreisprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem BCM-Ausgangsstift und dem Scheinwerfer-Steckverbinder durchzuführen und sicherzustellen, dass der Stromkreis keinen Kurzschluss zum Chassis-Masse hat.
Reparaturschritte
Schalten Sie die Zündung der Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Greifen Sie auf die rechte vordere Scheinwerfereinheit zu (Kühlergrill oder Kabinenecke, je nach Maschinenmodell).
Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Pigtail-Steckverbinder von der Rückseite der Scheinwerferbirne.
Wenn der Steckverbinder geschmolzen oder stark korrodiert ist, schneiden Sie ihn zurück und fügen Sie einen Ersatz-Pigtail mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein.
Entfernen Sie den Halteclip oder drehen Sie die Glühbirne gegen den Uhrzeigersinn, um die defekte Glühbirne aus dem Gehäuse zu entfernen.
Installieren Sie die neue Glühbirne gemäß Herstellervorgabe.
Hinweis: Wenn Sie eine Halogenlampe installieren, berühren Sie das Glas nicht mit bloßen Fingern, da Öl von Ihrer Haut dazu führt, dass die Lampe überhitzt und vorzeitig ausfällt.
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an die Glühbirne an.
Schließen Sie das Batteriekabel wieder an, schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die Abblendlichter, um die Funktion zu überprüfen.
Schließen Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool) an, um den inaktiven Fehlercode 2655-00 aus dem BCM-Speicher zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Rechte Abblendlichtbirne / Scheinwerfereinheit
Generischer Teilname
12V 55W Halogenlampe
139119A1Passend für viele Case IH Farmall, Maxxum und Puma Traktoren sowie verschiedene Axial-Flow Mähdrescher
12V Halogen H4 Lampe
121418FP12V 37.5W Halogenlampe
87107077Häufig verwendet bei Case IH Mähdreschern wie AFX8010, 7120, 8120 und 2388
12V 37.5W Halogenlampe
862Ersetzt durch 87107077
Komplette LED-Eckleuchteneinheit rechts
8730903061W, inklusive Abblend-/Fernlicht für spezifische Case IH Traktoren
Komplette LED-Eckleuchteneinheit rechts
TT.16613P61W, inklusive Abblend-/Fernlicht für spezifische Case IH Traktoren
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