Case IH 2655-06 - BCM – Body Control Module (BCM): Abblendlicht Rechts #1 - Kurzschluss nach Masse

Der Stromkreis, der das rechte Abblendlicht versorgt, hat Kontakt mit einer Massequelle (z. B. dem Fahrgestell der Maschine) hergestellt, wodurch der normale Widerstand abfällt und der Stromkreis kurzgeschlossen wird. Dies führt typischerweise dazu, dass das BCM den Stromkreis deaktiviert, um Kabelbaumschäden oder Brand zu verhindern.

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   Ziehen Sie den Schaltplan der Maschine zu Rate, um die genaue Verlegung des rechten Abblendlichtkreises vom BCM zur Lampe zu identifizieren.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem rechten Scheinwerfer und dem BCM auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder freiliegendes Kupfer, das das Metallfahrgestell (Masse) berührt.

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   Trennen Sie die rechte Scheinwerferbaugruppe, um zu sehen, ob sich der Kurzschlussstatus in einen offenen Stromkreis (FMI 5) ändert, was darauf hindeutet, dass der Kurzschluss in der Glühbirne oder dem Gehäuse des Scheinwerfers liegt.

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   Messen Sie bei abgeklemmtem Scheinwerfer mit einem Multimeter den Widerstand zwischen dem Stromversorgungsstift am Kabelbaumsteckverbinder und einer bekannten guten Chassis-Masse.

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   Überprüfen Sie die BCM-Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die den Scheinwerfer-Stromversorgungsstift mit einem Massestift überbrücken könnten.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um Lichtbogenbildung während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kurzschluss isolieren

   Lokalisieren Sie anhand der Diagnoseprüfungen die genaue Stelle, an der das Kabel des rechten Abblendlichts das Fahrgestell berührt.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn das Kabel durchgescheuert ist, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus. Fügen Sie ein neues Kabelstück des gleichen Querschnitts mit wetterfesten (wärmeschrumpfenden) Stoßverbindern ein. Wickeln Sie den reparierten Abschnitt in Schutzschlauch oder Isolierband, um zukünftiges Scheuern zu verhindern.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Kurzschluss auf die Scheinwerferbaugruppe selbst beschränkt war, ersetzen Sie die rechte Abblendlichtbirne oder die gesamte versiegelte Scheinwerfereinheit.

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   BCM-Austausch

   Wenn der Kabelbaum perfekt frei von Kurzschlüssen ist und der Scheinwerfer in Ordnung ist, kann das BCM einen internen Kurzschluss in diesem Treiberstromkreis haben. Das BCM muss ersetzt und neu programmiert werden.

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   Wiederzusammenbau und Löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie Jaltest oder MaxiSys CV), um den inaktiven Fehlercode 2655-06 aus dem BCM zu löschen. Schalten Sie die Scheinwerfer ein, um zu überprüfen, ob das rechte Abblendlicht leuchtet und der Code nicht zurückkehrt.