Case IH 2658 – ZTC: Bereichskupplung K2 hat einen Kurzschluss nach Plus

Das System hat einen Kurzschluss zur Batteriespannung im Stromkreis festgestellt, der das Proportionalmagnetventil für die K2-Kupplung (Kupplung für den 2. Gang) steuert.

• Steiger T4B
• Steiger
• Farmall Pro series (95U, 105U, 115U)
• 856C AWD
• 836D
• 845B
• Farmlift 635 Pro

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zwischen dem ZTC (Getriebesteuergerät) und dem Getriebesteuerventilblock verläuft, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zur Batteriespannung verursachen könnten.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder sowohl am ZTC als auch am K2-Magnetventil auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

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   Prüfen Sie die Spule des proportionalen K2-Magnetventils mit einem Multimeter auf einen internen Kurzschluss.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Maschinenbatterie, um weitere elektrische Schäden während der Prüfung und Reparatur zu vermeiden.

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   Ventilblock lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock am Getriebegehäuse. Identifizieren Sie das spezifische Proportionalmagnetventil, das für die K2-Kupplung (2. Gang) vorgesehen ist.

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   Kurzschluss isolieren

   Trennen Sie den Kabelbaum vom K2-Magnetventil. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu prüfen, ob der Kurzschluss zur Batteriespannung auf der Kabelbaumseite oder intern in der Magnetventilspule vorliegt.

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   Kabelbaum reparieren oder Magnetventil ersetzen

   Wenn der Kabelbaum einen Kurzschluss zu einer Stromquelle hat, verfolgen Sie das Kabel zum ZTC zurück und reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, aber das Magnetventil intern einen Kurzschluss hat, entfernen Sie die Befestigungselemente und ersetzen Sie das K2-Magnetventil.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool oder das Diagnosemenü der Maschine, um den gespeicherten Fehlercode 2658 zu löschen.

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   Funktion testen

   Starten Sie die Maschine und führen Sie eine Probefahrt durch. Stellen Sie sicher, dass das Getriebe reibungslos in den 2. Gang schaltet (K2-Kupplungseingriff), ohne den Fehlercode auszulösen.