Case IH 2662 (517961.11) - DEC – Transmission Controller (TCU / Trans module): Kupplung ungerade Magnetventil – allgemeiner Fehler

Das Steuergerät hat eine elektrische Anomalie – meistens eine Unterbrechung oder einen Masseschluss – im Stromkreis des Magnetventils für die ungerade Kupplung festgestellt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Magnetventil für die ungerade Kupplung auf Scheuerstellen, Unterbrechungen oder Masseschlüsse.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder des Magnetventils auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

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   Messen Sie den Widerstand der Spule des Magnetventils für die ungerade Kupplung mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er innerhalb der Herstellervorgabe liegt (keine interne Unterbrechung oder Kurzschluss).

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   Stellen Sie sicher, dass die 5-Volt-Referenz- und Masseleitungen vom Getriebesteuergerät vorhanden und stabil sind.

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   Maschine vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Suchen Sie den Getriebesteuerventilblock, an dem die Kupplungsmagnetventile montiert sind (typischerweise an der Seite des Getriebegehäuses). Identifizieren Sie das spezifische Magnetventil für die ungeraden Kupplungen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil für die ungerade Kupplung ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Halteschraube oder Halterung, die das Magnetventil fixiert. Ziehen Sie die Magnetventilkartusche vorsichtig aus dem Ventilblock. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da Restmengen an Hydraulikflüssigkeit austreten werden.

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   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Traktorbatterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosewerkzeug. Wichtiger Schritt: Sie müssen eine Getriebekupplungskalibrierung durchführen. Das Steuergerät muss die Füllzeiten und Drücke für das neue Magnetventil lernen, um ein reibungsloses Schalten zu gewährleisten.