Case IH 2672 – Cab Controller, Implement Control Module, ECM, or PCM: Joystick 1 Griff X-Achse Hebel linke negative Position Status (SPN 2672) / Einspritzpumpen-Timing-Offset (P2672)

SPN 2672 zeigt eine außerhalb des Bereichs liegende oder negative Positionsanzeige vom X-Achsen-Sensor des primären Joysticks an. P2672 zeigt an, dass das Motorsteuergerät (ECM) erkannt hat, dass das Timing der Dieseleinspritzpumpe außerhalb ihrer kalibrierten Grenzen arbeitet.

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• Case IH tractors and heavy equipment utilizing J1939 CAN data links and electronic joystick controls
• Case IH equipment utilizing electronically controlled diesel injection pumps

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   Für P2672 (Einspritzpumpenfehler): Schließen Sie ein Diagnosetool an, um Fehlercodes abzurufen und Live-Daten auf Abweichungen des ECM-Timingsignals zu überprüfen.

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   Für P2672 (Einspritzpumpenfehler): Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Einspritzpumpenaktuator auf Beschädigungen, herausgedrückte Pins, schlechten Kontakt oder Korrosion.

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   Für P2672 (Einspritzpumpenfehler): Überprüfen Sie die mechanische Steuerzeit (Zahnriemen, Kette oder Zahnrad) zwischen der Einspritzpumpe und dem Motor, um sicherzustellen, dass nichts verrutscht ist.

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   Für P2672 (Einspritzpumpenfehler): Testen Sie die Kurbelwellen- und Nockenwellenpositionssensoren, da fehlerhafte Sensoren dem ECM falsche Referenzdaten liefern können.

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   Für P2672 (Einspritzpumpenfehler): Stellen Sie sicher, dass keine niedrige oder instabile Kraftstoffversorgung oder ein niedriger Raildruck vorliegt.

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   Kabelbaumfehler beheben

   Wenn die Sichtprüfung beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder am Magnetventil/Aktuator der Einspritzpumpen-Timing-Steuerung zeigt, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

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   Mechanische Steuerzeit korrigieren

   Wenn festgestellt wird, dass die mechanische Steuerzeit verrutscht oder falsch ist, richten Sie die Steuerzahnräder/-kette gemäß den genauen Herstellervorgaben neu aus.

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   Fehlerhafte Sensoren ersetzen

   Wenn die Nockenwellen- oder Kurbelwellenpositionssensoren keine genauen Timingsignale an das ECM liefern, ersetzen Sie diese.

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   Software-Kalibrierung

   Wenn Kabelbaum, Sensoren und mechanische Steuerzeit alle als in Ordnung befunden wurden, könnte das Problem von einer veralteten Software-Kalibrierung herrühren. Reprogrammieren/flashen Sie das ECM mit der neuesten OEM-Software-Kalibrierung.

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   Modulaustausch

   Wenn die interne Schaltung oder der Flash-Speicher des ECM beschädigt ist und kein Kalibrierungsupdate akzeptiert, muss das ECM/PCM ersetzt und auf die VIN/Seriennummer der Maschine programmiert werden.