Case IH 2674 – TCU / TECU: Hohe Getriebeöltemperatur

Die Getriebesteuerung hat festgestellt, dass die Getriebeöltemperatur 95 °C (203 °F) erreicht oder überschritten hat. Um das Getriebe vor katastrophalen thermischen Schäden zu schützen, reduziert das Steuergerät automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit und fordert den Fahrer auf, entweder die Motorlast zu reduzieren oder die Maschine vollständig anzuhalten, bis die Flüssigkeit abgekühlt ist.

• Steiger T4B
• Magnum Series (180, 190, 200, 240, 260, 315, 370)
• Puma Series (130 through 240)
• Maxxum Series (110 through 145, 5130, 5250)
• MX Series (MX80C, MX100, MX135, MX270)

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   Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand mit dem Messstab oder Schauglas, um sicherzustellen, dass er weder zu niedrig noch überfüllt ist

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   Überprüfen Sie den Getriebeölkühler und die Kühlerlamellen an der Vorderseite des Traktors auf Verstopfungen durch Spreu, Schmutz oder Schlamm

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   Stellen Sie sicher, dass der Motorkühlerlüfter/die Lüfterkupplung ordnungsgemäß einrückt, wenn der Traktor heiß wird

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   Überprüfen Sie den Getriebefilter und das Ansaugsieb/Sieb auf Verstopfungen oder Einschränkungen

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   Testen Sie den Getriebetemperatursensor und überprüfen Sie seinen Kabelbaum auf Masseschlüsse oder Kabelbrüche

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   Abkühlen & Ablassen

   Parken Sie die Maschine sicher auf ebenem Untergrund. Lassen Sie das Getriebe vollständig abkühlen. Wenn das Öl verbrannt riecht oder stark verfärbt ist, lassen Sie die Getriebeflüssigkeit in einen sauberen Behälter ab.

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   Sieb reinigen

   Entfernen Sie die Zugangsabdeckung (oft an der unteren rechten Seite des Getriebegehäuses, in der Nähe des Sensors) und ziehen Sie das Getriebeansaugsieb heraus. Reinigen Sie es gründlich von Metallspänen oder Ablagerungen.

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   Filter ersetzen

   Entfernen und ersetzen Sie den/die aufschraubbaren Getriebeölfilter.

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   Temperatursensor ersetzen

   Suchen Sie den Getriebeöltemperatursensor (typischerweise in die Unterseite des Getriebegehäuses oder in der Nähe des Ventilblocks eingeschraubt). Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den alten Sensor heraus (halten Sie eine Auffangwanne bereit, da Restflüssigkeit austreten wird). Installieren Sie den neuen OEM-Temperatursensor und ziehen Sie ihn mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Nachfüllen und Entlüften

   Füllen Sie das Getriebe mit frischem, OEM-zugelassenem Hydraulik-/Getriebeöl (z. B. Case IH Akcela Hy-Tran) nach.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die TCU-Fehlercodes zu löschen. Betreiben Sie den Traktor unter hoher Zuglast, um zu überprüfen, ob die Temperaturanzeige im normalen Betriebsbereich bleibt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.