Case IH 268 – Engine Controller (ENG): Der Kraftstoffdruck in der Pumpe ändert sich nicht mit den Betriebsbedingungen.

Das Motorsteuergerät (ECU) fordert eine Änderung des Kraftstoffdrucks basierend auf Motordrehzahl und Last an, aber der tatsächliche Druck in der Einspritzpumpe reagiert nicht. Dieser Fehlercode ist stark mit einem Versagen des Cummins Accumulator Pump System (CAPS) verbunden, den Druck aufrechtzuerhalten oder anzupassen, was oft zu intermittierendem Leistungsverlust, Motorruckeln oder einem vollständigen Ausfall der Entlüftung führt.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX180
• MX200
• MX220
• MX240
• MX255
• MX270
• MX285
• Magnum series
• STX275
• STX325
• Axial-Flow 2388
• Axial-Flow 2577
• Axial-Flow 2588
• SPX4410
• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• TJ275
• TJ325

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   Auf Kraftstoffmangel prüfen: Alle Inline-Kraftstofffilter und Wasserabscheider auf Verstopfungen oder starke Verschmutzung prüfen.

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   Auf Luftlecks prüfen: Die Saugseite der Einspritzpumpe und die Kraftstoffleitungen auf Luftlecks prüfen. Kraftstoffleitungen festziehen und Dichtungen des Kraftstofffiltergehäuses auf Defekte prüfen.

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   Förderpumpenfunktion überprüfen: Sicherstellen, dass die elektrische Kraftstoffförderpumpe in Betrieb ist und das System entlüftet (eine defekte Förderpumpe wirft oft einen verwandten Fehlercode, ENG 278).

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   CAPS-Regelventile prüfen: Sicherstellen, dass keine begleitenden elektrischen Fehlercodes für diese Ventile (z. B. ENG 271, 272, 273, 274) vorliegen, die auf einen Kabelkurzschluss oder eine Unterbrechung im Stromkreis und nicht auf einen mechanischen Pumpenausfall hinweisen würden.

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   Kraftstofffilter ersetzen

   Primären und sekundären Kraftstoff-Spin-on-Filter ausbauen und ersetzen.

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   System entlüften

   Das Kraftstoffsystem entlüften, um sicherzustellen, dass die gesamte Luft aus den Leitungen entfernt ist.

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   Funktion testen

   Die Maschine unter Last betreiben, um zu sehen, ob sich der Kraftstoffdruck normalisiert und der Fehlercode gelöscht wird.

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   CAPS-Pumpe ersetzen oder umrüsten

   Wenn der Traktor weiterhin Leistung verliert, sich nicht entlüften lässt oder der Fehlercode bestehen bleibt, liegt ein interner mechanischer Defekt der CAPS-Einspritzpumpe vor. Sie müssen die defekte CAPS-Pumpe ausbauen und einen Ersatz einbauen. Hinweis: Da CAPS-Pumpen anfällig für Ausfälle sind, empfehlen viele Mechaniker und Händler, einen Heavy Duty In-Line „P-Pump“ (7100) Umrüstsatz zu installieren, anstatt eine weitere werkseitige CAPS-Pumpe einzubauen.