2686

Case IH 2686 – Zone Tractor Controller (ZTC): CAN-Nachricht EEC1-Timeout

Fehlerbeschreibung

Fehlercode 2686 zeigt einen CAN-Nachricht EEC1-Timeout an, was bedeutet, dass das empfangende Modul im CAN-Netzwerk erwartete, die EEC1-Nachricht innerhalb eines bestimmten Millisekunden-Zeitrahmens zu erhalten, die Nachricht jedoch nicht ankam. Dies wird speziell vom ZTC protokolliert, wenn es die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECU) über das CAN-Bus-Netzwerk verliert.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Case IH Steiger series
  • Steiger 420
  • Steiger AFS Connect
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Puma series
  • Models equipped with CVT

Ursache prüfen

  1. Feststellen, ob der Fehler aktuell aktiv oder inaktiv ist, um intermittierende Verbindungen oder temporäre Spannungsabfälle zu identifizieren.

  2. Überprüfen Sie die Stromversorgung des Zone Tractor Controller (ZTC), indem Sie die 7,5-A-Sicherung (F-103 / VPI 1) prüfen.

  3. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den allgemeinen Zustand des CAN-Netzwerks auf begleitende Timeout-Codes (EEC2, EEC3, CCVS) zu überprüfen.

  4. Sichtprüfung des Kabelbaums und der Steckverbinder zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem ZTC, um sicherzustellen, dass die Steckverbinderverriegelungen nicht gebrochen sind.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Zündschlüssel aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Kabelbaumprüfung zu vermeiden.

  2. Steckverbinder prüfen

    Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder sowohl am Motorsteuergerät (ECU) als auch am ZTC. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Pins, die in das Steckverbindergehäuse zurückgedrückt wurden.

  3. Steckverbinderverriegelungen prüfen

    Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinderverriegelungen die Steckverbinder sicher in einer verriegelten Position halten. Ersetzen Sie die Steckverbinder sofort, wenn die Verriegelungen gebrochen sind, da dies eine Hauptursache für intermittierende CAN-Timeouts ist.

  4. CAN-Verkabelung testen

    Messen Sie mit einem Multimeter die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem ZTC auf Unterbrechungen (Kabelbrüche), Kurzschlüsse zur Fahrzeugmasse und Kurzschlüsse zur Batteriespannung.

  5. Kabelbaum reparieren

    Wenn eine Beschädigung der Verkabelung festgestellt wird, reparieren Sie den Kabelbaum und testen Sie den Stromkreis erneut.

  6. EST-Überprüfung

    Wenn die Verkabelung und die Steckverbinder in gutem Zustand sind, schließen Sie die Module wieder an und verbinden Sie das Electronic Service Tool (EST). Überwachen Sie den CAN-Netzwerkverkehr, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät (ECU) die EEC1-Nachricht nicht sendet oder ob das ZTC einen internen Fehler aufweist, der den Empfang der Nachricht verhindert. Ersetzen Sie das fehlerhafte Modul, wenn ein interner Hardwarefehler bestätigt wird.

  7. Löschen und Testen

    Löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST und testen Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Zone Tractor Controller (ZTC)

    OEM-Teilenummern sind sehr spezifisch für das Chassis, das Modelljahr und den Getriebetyp (z. B. CVT vs. PowerDrive) des Traktors. Muss über den Case IH Ersatzteilkatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer der Maschine bestellt werden.

  • Motorsteuergerät (ECU / EDC)

    Generischer Teilename; die spezifische Teilenummer hängt vom Motormodell ab (z. B. FPT Cursor Motor).

  • 7,5 Ampere Flachsicherung

    Generische Kfz-Sicherung für den Hauptstromkreis des ZTC.

  • CAN-Bus-Steckverbindergehäuse / Pins

    Generische OEM-Kabelbaumreparaturteile; erforderlich, wenn die Verriegelungslaschen des Steckverbinders spröde oder gebrochen sind.

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