Case IH 2702 – Transmission Control Unit (TCU) / Transmission Controller: PTCTL1 CAN-Meldungsfehler / DTOA

Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN) bezüglich der PTCTL1-Meldung. Das System meldet, dass das Signal für DTOA (gewünschte Getriebeausgangsbeschleunigung) entweder fehlt, eine Zeitüberschreitung aufweist oder ungültige Daten enthält.

• Steiger T4B
• Puma
• Maxxum
• Steiger
• Magnum

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   Überprüfen Sie die physischen CAN-Leitungen auf Brüche oder Beschädigungen

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   Testen Sie die CAN-Leitung/den Steckverbinder, um sicherzustellen, dass sie nicht defekt sind und keinen Kontakt mit Fahrzeugmasse oder Batteriespannung haben

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   Stellen Sie sicher, dass keine elektrischen Störungen auf dem CAN-Bus vorhanden sind

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   Überprüfen Sie die sendende Einheit (EC/MC oder UC), ob sie die PTCTL1-Meldung aktiv sendet

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batteriespannung ab, bevor Sie Wartungsarbeiten am CAN-Netzwerk durchführen.

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   Kabelbaum lokalisieren

   Lokalisieren Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der das Motor-/Fahrzeugsteuergerät (ECU) mit dem Getriebesteuergerät (TCU) verbindet.

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   CAN-Leitungen testen

   Führen Sie einen Durchgangs- und Widerstandstest an den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen durch. (Standard-CAN-Netzwerke sollten einen Widerstand von ca. 60 Ohm über das Netzwerk aufweisen).

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   Verkabelung reparieren

   Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Stifte, Steckverbinder oder scheuernde Kabel, die einen Kurzschluss gegen Masse oder Spannung verursachen.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn der Kabelbaum vollständig intakt und die Abschlusswiderstände in Ordnung sind, liegt der Fehler in einem defekten Steuergerät (entweder dem sendenden ECU oder dem empfangenden TCU), das ausgetauscht werden muss und eine Neuprogrammierung durch den Händler erfordert.