Case IH 2713 (517971.17) - DEC – UCM (Unit Control Module): Magnetventil R1 – Kurzschluss nach Masse

Das Getriebesteuergerät hat einen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des Synchronisier-Magnetventils R1 (Rückwärtsgang 1) festgestellt. Dies bedeutet, dass die für das Magnetventil vorgesehene Spannung einen unbeabsichtigten Pfad zur Fahrzeugmasse findet, wodurch das R1-Synchronisier-Magnetventil nicht richtig eingerückt werden kann.

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series: 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Magnum Series: 210, 220, 225, 235, 335, 340

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Getriebekabelbaum visuell auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Quetschpunkte, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen und überprüfen Sie den Steckverbinder des R1-Synchronisier-Magnetventils auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

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   Widerstandsprüfung: Prüfen Sie den internen Widerstand des R1-Magnetventils, um festzustellen, ob die Magnetventilspule selbst einen Kurzschluss zum Gehäuse hat.

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   Stromkreis-Isolation: Trennen Sie den Kabelbaum am UCM und am Magnetventil. Prüfen Sie die Durchgangsprüfung zwischen dem Signalkabel des Magnetventils und der Fahrzeugmasse, um festzustellen, ob der Kurzschluss in der Verkabelung oder in der Komponente liegt.

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   Kabelbaum reparieren/ersetzen

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss oder Kurzschluss nach Masse in der Verkabelung anzeigen, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Kabelbaum bei Bedarf vollständig.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, das R1-Magnetventil jedoch den Widerstandstest nicht besteht, entfernen und ersetzen Sie das R1-Synchronisier-Magnetventil.

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   Software-Update

   Wenn Kabelbaum und Magnetventil beide korrekt funktionieren, schließen Sie das Diagnosewerkzeug an und laden Sie die korrekte/neueste Softwareversion auf das UCM herunter.

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   UCM-Austausch

   Wenn der Fehler nach Überprüfung der Verkabelung, Austausch des Magnetventils und Aktualisierung der Software erneut auftritt, hat das UCM selbst einen internen Kurzschluss. Entfernen und ersetzen Sie das UCM.

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   Löschen und Testen

   Nachdem die Grundursache behoben wurde, löschen Sie den Fehlercode aus dem UCM-Speicher und testen Sie das Getriebesystem des Traktors auf normale Funktion.