Case IH 2716 (1044.17) - DEC – DEC: HST-Magnetventil – LSD-Kurzschluss nach Masse
Fehlerbeschreibung
Ein elektrischer Fehler im Getriebesteuerungssystem, bei dem der „Low Side Driver“-Schaltkreis, der das Hydrostatikgetriebe-Magnetventil steuert, einen Kurzschluss nach Masse (GND) erkannt hat.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- VESTRUM CVX
- Case IH Steiger series
- Case IH Magnum series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom DEC-Modul zum HST-Magnetventil führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Stellen, die am Metallgehäuse scheuern.
Trennen Sie das HST-Magnetventil und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Low-Side-Driver-Kabel und der Gehäusemasse durchzuführen (Durchgang zeigt einen kurzgeschlossenen Kabelbaum an).
Prüfen Sie das HST-Magnetventil selbst auf einen internen Kurzschluss nach Masse.
Überprüfen Sie die Pins am DEC-Modul-Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Pins, die den Stromkreis mit einem Massepin überbrücken könnten.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um weitere elektrische Schäden zu vermeiden.
Kurzschluss isolieren
Lokalisieren Sie anhand der Diagnoseprüfungen die genaue Stelle des Kurzschlusses.
Kabelbaum reparieren / Komponente ersetzen
Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie das scheuernde Kabel mit geeigneten wetterfesten Spleißen oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt. Wenn das HST-Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, entfernen und ersetzen Sie das Magnetventil.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool (wie das CNH EST oder das Jaltest Agricultural Diagnostic Kit), um die inaktiven Fehlercodes aus dem DEC-Speicher zu löschen.
Rekalibrieren
Wenn Getriebekomponenten oder das DEC-Modul ersetzt wurden, führen Sie vor der Wiederinbetriebnahme der Maschine eine DEC-Getriebekalibrierung mit dem Diagnosetool durch.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)HST-Magnetventil (Hydrostatikgetriebe-Magnetventil)
Teile müssen mit der Seriennummer der spezifischen Maschine und der DEC-Getriebevariante (z. B. Full Power Shift vs. CVT) übereinstimmen.
DEC-Getriebe-Kabelbaum
Teile müssen mit der Seriennummer der spezifischen Maschine und der DEC-Getriebevariante (z. B. Full Power Shift vs. CVT) übereinstimmen.
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