Case IH 2718 (518375.03) - DEC – DEC: Kippmagnetventil – LSD-Kurzschluss nach Hochspannung

Der Low-Side-Treiberstromkreis, der das Kippmagnetventil steuert, weist eine über dem Normalwert liegende Spannung auf, was bedeutet, dass ein Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (typischerweise 12-V-Batteriestrom) vorliegt.

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   Trennen Sie den Kabelsteckverbinder der Spule des Kippventil-Magnetventils. Wenn sich der Fehlercode in einen „Unterbrechung“-Code ändert, deutet dies darauf hin, dass der Kurzschluss wahrscheinlich in der Magnetventilspule selbst liegt.

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   Wenn sich der Code nicht ändert, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem DEC/ECM und dem Kippmagnetventil auf Stellen, an denen das Kabel scheuern und einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle verursachen könnte.

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   Überprüfen Sie zugehörige Wendeschalthebel oder Schalter auf Lockerheit oder Kurzschlüsse an den Montagehalterungen, da diese manchmal eine falsche Spannung in den Stromkreis einspeisen können.

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   Kippmagnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Kippmagnetventil am Getriebe-/Hydraulikventilblock.

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   Diagnose-Trenntest durchführen

   Führen Sie den oben genannten Diagnose-Trenntest durch.

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   Verkabelung reparieren oder ersetzen

   Wenn der Kabelbaum einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle aufweist, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung.

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   Kippmagnetventilspule ersetzen

   Wenn die Magnetventilspule intern einen Kurzschluss zur Spannung aufweist, entfernen Sie die Haltemutter/-schraube, schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilschaft und ersetzen Sie sie durch eine neue Kippmagnetventilspule.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes und überprüfen Sie die Funktion.