Case IH 275 – Engine Control Module (ECM / ENG): Vorderes Pumpelement der CAPS-Kraftstoffpumpe

Das mechanische System des vorderen Pumpelements reagiert nicht richtig, ist falsch eingestellt oder hat einen mechanischen Defekt erlitten.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX180
• MX210
• MX220
• MX230
• MX240
• MX255
• MX270
• MX285
• 275
• STX275
• STX325
• 2377
• 2388
• 2577
• 2588
• Patriot 4420
• FLX3010
• FLX3510
• FLX4010
• FLX4510

1. 1

   Kraftstofffilter auf Verstopfung oder Einschränkung prüfen, die intermittierende Fehlercodes (Fehlercode 275 und 328) verursachen können.

2. 2

   Sicherstellen, dass die Kraftstoffförderpumpe ausreichenden Druck zur CAPS-Pumpe liefert.

3. 3

   Den Motor-Kabelbaum auf Defekte prüfen, die den Fehler auslösen könnten.

4. 4

   Auf aktive elektrische Fehlercodes 271 oder 272 (Stromkreis vorderes Pumpenventil) prüfen und diese zuerst beheben, falls vorhanden.

5. 5

   Ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) verwenden, um den 'Pumping Plunger Cutout Test' durchzuführen und die Leistung des Elements zu überprüfen.

1. 1

   Pumping Plunger Cutout Test durchführen

   Das elektronische Servicewerkzeug (EST) anschließen und den Pumping Plunger Cutout Test durchführen.

2. 2

   Testergebnisse auswerten

   Wenn das vordere Pumpelement nicht die gleiche Leistung wie das hintere Element erbringt oder den Akkumulatordruck nicht aufrechterhalten kann, ist das mechanische Pumpelement defekt.

3. 3

   Komponenten ersetzen

   Das Kraftstoffakkumulatormodul ersetzen. Hinweis: Da einzelne CAPS-Pumpenkomponenten sehr komplex und verschleißanfällig sind, ersetzen die meisten Händler und Dieselwerkstätten die gesamte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe als überholte Einheit oder installieren einen P-Pumpen-Umrüstsatz.

4. 4

   Komponenten wieder anschließen

   Nachdem die neue Pumpe oder das Akkumulatormodul installiert ist, alle Komponenten wieder anschließen und den Zündschalter auf 'ON' stellen.

5. 5

   Motor im Leerlauf laufen lassen

   Den Motor starten und eine Minute im Leerlauf laufen lassen.

6. 6

   Fehlercode überprüfen

   Mit dem EST überprüfen, ob Fehlercode 275 nun inaktiv ist.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Die inaktiven Fehlercodes mit dem EST löschen, um die Reparatur abzuschließen.