Case IH 2769 (518652.02) - DEC – DEC: SF2 Differenzialsperre

Fehler im Steuerstromkreis der Differenzialsperre. Der Fehler weist wahrscheinlich auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen mechanischen Defekt in diesem spezifischen Magnetventil-/Relaisstromkreis hin.

• VESTRUM CVX
• Steiger
• Magnum
• Maxxum

1. 1

   Kabinentaster prüfen: Überprüfen Sie, ob der Momentschalter für die Differenzialsperre an der Konsole/Armlehne funktioniert.

2. 2

   Brespedalschalter prüfen: Überprüfen Sie die normalerweise geschlossenen Schalter unter den Bremspedalen, um sicherzustellen, dass sie nicht offen festsitzen oder nicht vollständig zurückkehren, was das Einrücken der Differenzialsperre verhindern würde.

3. 3

   Relais und Magnetventil testen: Legen Sie direkte Spannung (über ein Überbrückungskabel) an das Magnetventil der Differenzialsperre in der Nähe der Hydraulikpumpe/des Achsgehäuses an, um zu sehen, ob es betätigt wird. Testen Sie das Relais im Bosch-Stil im Sicherungskasten, das das Magnetventil mit Strom versorgt.

4. 4

   Auf interne Hydrauliklecks prüfen: Wenn der elektrische Stromkreis intakt ist, die Differenzialsperre jedoch nicht hält, überprüfen Sie die Ölstände der Vorder-/Hinterachse. Eine defekte Kolbendichtung der Differenzialsperre kann dazu führen, dass Hydrauliköl direkt in das Achsgehäuse gelangt.

1. 1

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil der Differenzialsperre am Getriebe oder Achsgehäuse.

2. 2

   Kabelbaum prüfen

   Trennen Sie den Kabelbaum und prüfen Sie die Pins auf Korrosion oder herausgedrückte Kontakte.

3. 3

   Magnetventilspule testen

   Wenn die Magnetventilspule außerhalb der Spezifikation (Unterbrechung oder Kurzschluss) liegt, entfernen Sie die Haltemutter und schieben Sie die Spule vom Ventilschaft.

4. 4

   Magnetventilspule ersetzen

   Ersetzen Sie die Magnetventilspule und ziehen Sie die Haltemutter gemäß Herstellervorgabe an.

5. 5

   Bremspedalschalter ersetzen

   Wenn die Bremspedal-Unterbrechungsschalter defekt sind, entfernen Sie die untere Armaturenbrett-/Pedalabdeckung, schrauben Sie den defekten Schalter ab und installieren Sie einen neuen. Stellen Sie sicher, dass der Pedalhebel den Schalterkolben beim Loslassen vollständig eindrückt.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes über das Display des Traktors oder das Diagnosetool.