Case IH 2812 – Transmission Controller (Trans / TCU): Getriebeöltemperatursensor Kurzschluss nach B+ oder offener Stromkreis.

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Getriebeöltemperatursensor, das außerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt – genauer gesagt, ist der Stromkreis entweder vollständig unterbrochen/getrennt (offener Stromkreis) oder das Signalkabel des Sensors ist direkt mit der Batteriespannung (B+) kurzgeschlossen.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4)
• Case IH Steiger
• Case IH Puma

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebeöltemperatursensor führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierung oder gebrochene Kabel.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

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   Messen Sie den Widerstand über die Sensoranschlüsse mit einem Multimeter. Wenn ein vollständig offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) angezeigt wird, ist der Sensor intern defekt.

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   Überprüfen Sie bei eingeschalteter Zündung und abgezogenem Sensor das Signalkabel auf Spannung. Wenn die volle Batteriespannung (B+) angezeigt wird, liegt ein Kurzschluss zur Stromversorgung im Kabelbaum vor.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen Kurzschluss nach B+ im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

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   Sensor ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor als offener Stromkreis getestet wurde: Reinigen Sie den Bereich um den Sensor, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebe zu verhindern. Schrauben Sie den defekten Getriebeöltemperatursensor ab und entfernen Sie ihn. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebeöl austreten kann. Installieren Sie den neuen OEM-Sensor und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederzusammenbau

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass er einrastet und verriegelt.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um den Fehlercode zu löschen.

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   Test

   Starten Sie den Traktor und überwachen Sie die Getriebetemperaturanzeige, um sicherzustellen, dass sie korrekt funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.