Case IH 2813 – Transmission Control Unit (TCU): Getriebeöltemperatursensor Kurzschluss nach Masse

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Getriebeöltemperatursensor, das unter dem minimal zulässigen Schwellenwert liegt. Dies geschieht typischerweise, wenn die interne Schaltung des Sensors ausfällt und einen Kurzschluss nach Masse verursacht, oder wenn der Kabelbaum, der den Sensor mit dem Modul verbindet, durchgescheuert ist und das Chassis der Maschine (Masse) berührt.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum Series (e.g., Magnum 210, 235–340 Series 4)
• Case IH Steiger Series
• Case IH MX Magnum and TG Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät zum Getriebeöltemperatursensor führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Reibung am Chassis.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins des elektrischen Steckverbinders auf Feuchtigkeit, Korrosion oder Beschädigung.

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   Bei abgezogenem Sensor die Zündung einschalten und prüfen, ob sich der aktive Fehlercode in 2812 (Unterbrechung) ändert. Wenn er sich ändert, ist der Sensor intern kurzgeschlossen. Bleibt 2813 bestehen, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum.

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   Messen Sie den Widerstand über die Sensoranschlüsse mit einem Multimeter. Ein Wert nahe Null Ohm zeigt an, dass der Sensor defekt ist.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse (schlagen Sie im Wartungshandbuch Ihres spezifischen Modells die genaue Position des Anschlusses nach).

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelkurzschluss ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit Schrumpfverbindern und umwickeln Sie ihn anschließend mit Schutzschlauch.

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   Sensorwechsel (falls zutreffend)

   Trennen Sie den elektrischen Pigtail vom Sensor. Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter den Sensorbereich, da eine kleine Menge Getriebeöl austreten kann. Schrauben Sie den defekten Sensor mit einem Schraubenschlüssel aus dem Getriebegehäuse. Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in den Anschluss und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein. Verwenden Sie das Display des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Getriebetemperatur korrekt angezeigt wird und Code 2813 nicht erneut auftritt.