Case IH 284 – Engine Control Module (ECM): Versorgungsspannung Stromkreis Motordrehzahl-/Positionssensor (Kurbelwelle) – Spannung unter Normalwert oder Kurzschluss nach Masse
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECM) hat festgestellt, dass der +5-Volt-Sensorversorgungsstromkreis für den Motordrehzahlsensor außerhalb des unteren Bereichs liegt. Dies tritt typischerweise auf, wenn die Versorgungsleitung einen Kurzschluss nach Masse oder zu einer Rückleitung hat. Wenn dieser Fehler aktiv ist, kann der Motor unrund laufen, Leistungsverlust aufweisen, weißen Rauch ausstoßen, nicht starten oder vollständig abschalten.
Gilt für diese Maschinen
32 Maschinen- MX Magnum
- STX Steiger
- Farmall 85C
- Farmall 85U
- Farmall 90
- Farmall 95
- Farmall 95C
- Farmall 95N
- Farmall 95U
- Farmall 105U
- Farmall 110A
- Farmall 120A
- Farmall 130A
- Farmall 140A
- Maxxum 100
- Maxxum 110
- Maxxum 115
- Maxxum 120
- Maxxum 125
- Maxxum 130
- Maxxum 135
- Maxxum 140
- Maxxum 145
- Maxxum 150
- JX90
- JX95
- JX1070U
- JX1080U
- JX1090U
- JX1100U
- Magnum 275
- Puma 125
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Pins des Motor-Kabelbaums und des ECM-Steckverbinders auf sichtbare Schäden, Feuchtigkeit oder Korrosion.
Trennen Sie den Motor-Kabelbaum vom ECM, um festzustellen, ob der Kurzschluss nach Masse im ECM, im Kabelbaum oder im Sensor selbst liegt.
Reparaturschritte
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS.
Trennen Sie den Motor-Kabelbaum vom ECM.
Überprüfen Sie die Pins des Motor-Kabelbaums und des ECM-Steckverbinders auf zurückgeschobene Pins oder Kurzschlüsse.
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN.
Schließen Sie Ihr elektronisches Servicetool (z. B. INSITE oder Case IH EST) an und lesen Sie nach 30 Sekunden die aktiven Fehlercodes aus.
Bewerten Sie den Code.
Wenn Fehlercode 284 WEITERHIN AKTIV ist: Die Versorgungsleitung des Motordrehzahlsensors hat einen internen Kurzschluss nach Masse im Modul. Sie müssen das ECM ersetzen. Wenn Fehlercode 284 INAKTIV ist: Das ECM ist in Ordnung. Der Kurzschluss befindet sich im Motor-Kabelbaum oder im Motordrehzahlsensor selbst. Reparieren oder ersetzen Sie den Motor-Kabelbaum oder den Sensor.
Reparatur überprüfen.
Schließen Sie alle Komponenten wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel auf EIN, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 1 Minute lang im Leerlauf laufen.
Vergewissern Sie sich mit dem Servicetool, dass Fehlercode 284 auf INAKTIV geändert wurde, und löschen Sie dann die inaktiven Fehlercodes aus dem ECM-Speicher.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
504049164Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
87803075Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
2853552Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
47430625Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
504096645Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
73379016Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
Motordrehzahlsensor / Kurbelwellen-Positionssensor
0 281 002 630Bosch-Querverweis. Magnetischer Aufnehmer mit abgedichtetem Gehäuse. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Montagefläche sauber ist, und überprüfen Sie, ob der Spalt zwischen der Sensorspitze und den Zähnen des Schwungrads/Drehzahlrings innerhalb der Herstellervorgabe liegt (normalerweise 0,5–2 mm, abhängig vom genauen Motorblock).
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